Попередження! Регулярно перевіряйте рівень гальмівної рідини у бачку головного гальмівного циліндра. Він повинен бути трохи нижче мітки "МАХ" на стінці бачка головного гальмівного циліндра.
Падіння рівня рідини свідчить або про витік гальмівної рідини із системи, або про надмірне зношування гальмівних колодок. Якщо в комбінації приладів спалахнула лампа, що сигналізує про низький рівень гальмівної рідини, не поспішайте відразу доливати рідину, спочатку перевірте товщину накладок гальмівних колодок - можливо, настав час замінити колодки?
Виробники автомобіля рекомендують через певний період замінити всю гальмівну рідину у системі. Деякі водії нехтують цією порадою, оскільки рідина в бачку здається їм досить чистою, і даремно. Справа в тому, що гальмівна рідина дуже гігроскопічна - вона вбирає вологу з повітря, а волога з часом не тільки руйнує поверхні гальмівних циліндрів, трубопроводів і, як наслідок, призводить до передчасного виходу з ладу гальмівної системи, але і суттєво знижує температуру кипіння гальмівної рідини.
Нормальна температура кипіння гальмівної рідини "Нева" — 190°C, "Том" — 210°C, "Роса" - 260°C. При частих інтенсивних гальмуваннях дискові гальма передніх коліс сильно нагріваються, а при великому вмісті води гальмівна рідина може скипіти, що, як правило, призводить до відмови гальм.
[Інформація розміщена на порталі: vazbook.ru]
Корисна порада. Щоб у майбутньому не наразитися на непередбачені витрати на ремонт не тільки гальмівної системи, а й усього автомобіля, своєчасно замінюйте рідину в гальмівній системі.