Рекомендації.
Тиск повітря в шинах передніх та задніх коліс має бути 0,19 МПа (1,9 кгс/см²).
Періодично перевіряйте тиск повітря у шинах. Підвищений або знижений тиск призводить до передчасного зносу шин, погіршуються керованість та стійкість.
Щоб шини зношувалися рівномірно, через кожні 15 000 км пробігу переставляйте колеса відповідно до схеми на мал. 2.3. Також через кожні 15 ТОВ км пробігу відбалансуйте колеса та відрегулюйте кути установки передніх коліс. Для цього зверніться до спеціалізованої майстерні.
2.3. Схема перестановки коліс
2.3. Схема перестановки коліс
Попередження! Усі роботи з ремонту коліс проводите у спеціалізованих майстернях. Перевірте, щоб після ремонту колесо збалансували. Експлуатація шин із зношеним протектором може призвести до аварії.
1. Відверніть ковпачок із золотника.
1. Відверніть ковпачок із золотника.
2. Перевірте тиск повітря у шині. Для цього скиньте показання манометра на нуль, натиснувши спеціальну кнопку, і, приєднавши манометр до золотника, натисніть на нього.
2. Перевірте тиск повітря у шині
3. Якщо тиск менший за потрібний, підключіть наконечник шланга до золотника і підкачайте повітря, контролюючи тиск по манометру на насосі.
4. Якщо тиск більший за необхідний, натисніть спеціальним виступом манометра (показаний стрілкою) на золотник і випустити повітря з шини. Заміряйте тиск манометром. Повторюючи ці операції, доведіть тиск до норми.
5. Якщо ви помітили, що тиск повітря в шинах постійно падає, спробуйте загорнути золотник за допомогою ковпачка з ключем.
Примітка. Так виглядає захисний ковпачок із ключем для затягування золотника.
Захисний ковпачок
Попередження! Щоб уникнути забруднення золотників, не експлуатуйте автомобіль без захисних ковпачків. Якщо ковпачки було втрачено, обов'язково встановіть нові.
6. Щоб перевірити герметичність золотника, намочіть різьбовий отвір вентиля. Якщо з'явилися бульбашки повітря, що виходить, замініть золотник.
7. Виміряйте штангенциркулем залишкову глибину протектора. Якщо глибина протектора 1,6 мм або менше, замініть шину.
Виміряйте штангенциркулем залишкову глибину протектора
8. Перевірте затягування болтів кріплення коліс і за потреби підтягніть їх (див. момент затягування).