Recomandări.
Presiunea aerului din anvelopele roților din față și din spate ar trebui să fie de 0,19 MPa (1,9 kgf/cm2).
Verificați periodic presiunea în anvelope. Presiunea ridicată sau scăzută duce la uzura prematură a anvelopelor, o manevrabilitate și stabilitate mai proastă.
Pentru ca anvelopele să se uzeze uniform, rearanjați roțile la fiecare 15.000 de kilometri conform diagramei din fig. 2.3. De asemenea, la fiecare 15.000 km, echilibrați roțile și reglați unghiurile roților din față. Pentru a face acest lucru, contactați un atelier specializat.
2.3. Diagrama de schimbare a roților
2.3. Diagrama de schimbare a roților
Avertizări! Efectuați toate lucrările de reparație a roților în ateliere specializate. Verificați dacă roata este echilibrată după reparație. Utilizarea anvelopelor cu banda de rulare uzată poate duce la un accident.
1. Deșurubați capacul de pe bobină.
1. Deșurubați capacul de pe bobină.
2. Verificați presiunea în anvelope. Pentru a face acest lucru, resetați manometrul la zero apăsând butonul special și, conectând manometrul la bobină, apăsați-l.
2. Verificați presiunea în anvelope
3. Dacă presiunea este mai mică decât cea necesară, conectați vârful furtunului la bobină și pompați aer, controlând presiunea pe manometrul de pe pompă.
4. Dacă presiunea este mai mare decât cea necesară, apăsați cu o proeminență specială a manometrului (indicat de săgeată) pe bobină și lăsați aerul să iasă din anvelopă. Măsurați presiunea cu un manometru. Repetând aceste operații, aduceți presiunea la normal.
5. Dacă observați că presiunea aerului din anvelope scade constant, încercați să strângeți bobina folosind un capac cu cheie.
Notă. Arată ca un capac de protecție cu o cheie pentru strângerea bobinei.
capac protector
Avertizare! Pentru a evita contaminarea bobinelor, nu utilizați vehiculul fără capace de protecție. Dacă capacele s-au pierdut, asigurați-vă că instalați altele noi.
6. Umeziți orificiul filetat din supapă pentru a verifica etanșeitatea bobinei. Dacă apar bule de aer, înlocuiți bobina.
7. Măsurați adâncimea rămasă a benzii de rulare cu un șubler. Dacă adâncimea benzii de rulare este de 1,6 mm sau mai mică, înlocuiți anvelopa.
Măsurați adâncimea rămasă a benzii de rulare cu un șubler
8. Verificați strângerea șuruburilor roților și, dacă este necesar, strângeți-le (cm. cuplu).