Влаштування коліс автомобіля (ВАЗ-2109)

Колеса автомобіля дискові, з глибоким ободом нероз'ємним, розміром 4½I-13. Ступиця переднього колеса обертається в порожнині поворотного кулака (див. мал. 69) на кульковому дворядному підшипнику 20 закритого типу. Підшипник фіксується в кулаку двома стопорними кільцями 16. Внутрішніми шліцами маточина колеса насаджена на шліці наконечника 18 корпусу шарніра рівних кутових швидкостей і кріпиться гайкою, під яку встановлюється завзята шайба. У проточку маточини колеса запресовано ковпак. До маточини колеса напрямними штифтами 19 кріпиться гальмівний диск. Крім цього, гальмівний диск додатково кріпиться до маточини разом із колесом чотирма болтами. При цьому штифти центрують диск колеса щодо маточини.

Ступиця 1 (мал. 74) заднього колеса обертається також у дворядному кульковому підшипнику на осі 20. Підшипник фіксується в ступиці стопорним кільцем 27. Кріплення маточини 1 на осі 20 аналогічно кріплення маточини переднього колеса. Вісь має фланець, який разом із щитом 26 гальмівного механізму кріпиться до фланця 29 важеля підвіски чотирма болтами.

Підшипники ступиць коліс у процесі експлуатації автомобіля не регулюються та не змащуються.