Перевірка та регулювання зазору в зачепленні ролика з хробаком рульового механізму (ВАЗ-2121)

Переконавшись, що немає осьового переміщення черв'яка в підшипниках, знімачом А.47035 випресуйте пальці шарових шарнірів з отворів у сошці і від'єднайте тяги від сошки, зберігаючи при цьому прямолінійне положення передніх коліс.

Похитуючи сошку за головку, перевірте, чи немає зазору в зачепленні ролика та черв'яка. У межах повороту кермового колеса на 30° у кожний бік від нейтрального становища, зазору, тобто. відчутного вільного ходу сошки не повинно бути.

Якщо відчувається вільний хід сошки, послабте гайку 3 (мал. 5-2) регулювального гвинта і, піднявши стопорну шайбу, загорніть гвинт 2 до усунення зазору. Регулювальний гвинт не затягуйте. Потім, притримуючи гвинт викруткою, затягніть гайку 3.

Переконавшись, що сошка не рухається, з'єднайте з нею пальці шарових шарнірів. Перевірте зусилля повороту кермового колеса. Якщо вона перевищує 196 Н (20 кгс), 245 Н* (25 кгс)*, послабте регулювальний гвинт 2.

Оригінал доступний на онлайн-ресурсі vazbook.ru