Проверка и регулиране на хлабината в зацепването на ролката с червяка на кормилния механизъм (ВАЗ-2121)

След като се уверите, че няма аксиално движение на червея в лагерите, използвайте теглич A.47035, за да избутате щифтовете на сферичните шарнири от отворите в рамото на питмена и разкачете прътите от рамото на питмена, като същевременно поддържате положението на предните колела право напред.

Като разклатите двуногата за главата, проверете дали има луфт в зацепването на ролката и червея. В рамките на завъртане на волана от 30° във всяка посока от неутрално положение, празнината, т.е. Не трябва да има забележима свободна игра на двуногата.

Ако почувствате свободно движение на двуногата, разхлабете гайката 3 (фиг. 5-2) регулиращ винт и повдигайки заключващата шайба, затегнете регулиращия винт 2, докато празнината се елиминира. Не затягайте регулиращия винт твърде много. След това, като държите регулиращия винт с отвертка, затегнете гайката 3.

След като се уверите, че двуногата не се движи, свържете щифтовете на сферичните шарнири към нея. Проверете силата на завъртане на волана. Ако надвишава 196 N (20 kgf), 245 N* (25 kgf)*, разхлабете регулиращия винт 2.

[Текстът е публикуван на портала: www.VazBook.ru]