Po uistení sa, že nedochádza k axiálnemu pohybu šneku v ložiskách, pomocou sťahováka A.47035 vytlačte čapy guľového kĺbu z otvorov v ramene pitmana a odpojte tyče od ramena pitman, pričom zachovajte polohu predných kolies v priamom smere.
Potrasením dvojnožky za hlavu skontrolujte, či nie je medzera v zábere valčeka a červíka. V rámci natočenia volantu o 30° v každom smere z neutrálnej polohy sa medzera, t.j. Nemala by byť badateľná voľná hra dvojnožky.
Ak cítite voľný pohyb dvojnožky, uvoľnite maticu 3 (kresba 5-2) nastavovaciu skrutku a zdvihnutím poistnej podložky utiahnite nastavovaciu skrutku 2, kým sa medzera neodstráni. Nastavovaciu skrutku príliš neuťahujte. Potom pridržte nastavovaciu skrutku pomocou skrutkovača a utiahnite maticu 3.
Po uistení sa, že sa dvojnožka nepohybuje, pripojte k nej čapy guľového kĺbu. Skontrolujte silu otáčania volantu. Ak presiahne 196 N (20 kgf), 245 N* (25 kgf)*, uvoľnite nastavovaciu skrutku 2.
Kontrola a nastavenie vôle v zábere valčeka so šnekom prevodovky riadenia (VAZ-2121)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný odborníkom: Grigorij Vologodtsev
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce články
Ďalšie články
Ďalšie články z iných príručiek o autách VAZ:
➠ Nastavenie vôle v zábere valčeka so šnekom prevodovky riadenia VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Kontrola a nastavenie vôle v zábere valčeka so šnekom VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Zapojenie prevodovky riadenia — nastavenie VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Zapojenie prevodovky riadenia — nastavenie VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Nastavenie vôle medzi brzdovými čeľusťami a brzdovým bubnom VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Nastavenie vôle v zábere valčeka so šnekom prevodovky riadenia VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Kontrola a nastavenie vôle v zábere valčeka so šnekom VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Zapojenie prevodovky riadenia — nastavenie VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Zapojenie prevodovky riadenia — nastavenie VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Nastavenie vôle medzi brzdovými čeľusťami a brzdovým bubnom VAZ-1111 (1988-1996)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Zariadenie vozidla
- Auto VAZ-21219
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém mazania
- Palivový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Prípad prevodu
- Kardanový prevod
- Zadná náprava a prevodovka
- Predná náprava
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Elektrika motora
- Všeobecné informácie
- Zariadenie vozidla
- Manuálny
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Prípad prevodu
- Kardanový prevod
- Zadná náprava a hriadele
- Predná náprava a pohon kolies
- Podvozok
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Elektrika motora
- Vybavenie a prístroje
- Všeobecné informácie
- Informácie o vozidle
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém napájania (karburátor)
- Napájací systém (injektor)
- Systém zapaľovania
- Riadiaci systém
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Prípad prevodu
- Kardanový prevod
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere, zámky a okná
- Vetranie a kúrenie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Elektrika motora
- Elektrické obvody
