Складання карбюратора (ВАЗ-2121)

Карбюратор збирайте в послідовності, зворотному розбиранні. При цьому звертайте увагу на такі моменти.

Поплавець повинен вільно повертатись на своїй осі, не зачіпаючи стінок камери.

Голковий клапан повинен вільно ковзати у своєму гнізді, без перекосів та заїдань, момент затягування сідла голчастого клапана повинен бути 14,7 Н·м (1,5 кгс·м).

Момент затяжки запірного електромагнітного клапана повинен бути 3,68 Н·м (0.4 кгс·м).

Щоб при складанні не переплутати місцями жиклери, звертайте увагу на маркування жиклерів і при встановленні їх керуйтеся таблицею 9-2.

Перед встановленням осі 19 (див. мал. 9-11) змастіть торець осі та крайні 1-1,5 витка різьблення клеєм-герметиком УГ-9

Під час складання прискорювального насоса наживіть гвинти кріплення кришки, натисніть на важіль приводу до упору, закрутіть гвинти та відпустіть важіль.

[Дивіться оригінал на інтернет-ресурсі: VAZBOOK.ru]