Złóż gaźnik, wykonując czynności demontażowe w odwrotnej kolejności. W takim przypadku zwróć uwagę na następujące kwestie.
Pływak powinien obracać się swobodnie wokół własnej osi, nie dotykając ścian komory.
Zawór iglicowy musi swobodnie przesuwać się w swoim gnieździe, bez odkształceń i zacięć. Moment dokręcania gniazda zaworu iglicowego musi wynosić 14,7 N·m (1,5 kgf·m).
Moment dokręcania zaworu odcinającego elektromagnetycznego powinien wynosić 3,68 N·m (0,4 kgf·m).
Aby uniknąć pomylenia dysz podczas montażu, należy zwrócić uwagę na oznaczenia na dyszach i podczas ich montażu postępować zgodnie z Tabelą 9-2.
Przed montażem osi 19 (patrz rysunek 9-11) nasmaruj koniec osi i zewnętrzne 1-1,5 zwoju gwintu klejem uszczelniającym UG-9
Podczas montażu pompy przyspieszającej dokręć śruby mocujące pokrywę, naciśnij dźwignię napędu do oporu, dokręć śruby i zwolnij dźwignię.
Oryginał znajduje się na stronie internetowej vazbook.ru
Montaż gaźnika (VAZ-2121)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzednie artykuły
Kolejne artykuły
Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Filtr powietrza, napęd gaźnika, tłumiki VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Opis działania gaźnika VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Urządzenie gaźnika 2105-1107010 VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Opis działania gaźnika 2107-1107010-20 VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Uszczelki kolektora dolotowego i wydechowego silnika gaźnika —… VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Filtr powietrza, napęd gaźnika, tłumiki VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Opis działania gaźnika VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Urządzenie gaźnika 2105-1107010 VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Opis działania gaźnika 2107-1107010-20 VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Uszczelki kolektora dolotowego i wydechowego silnika gaźnika —… VAZ-2107 (1982-2012)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Samochód VAZ-21219
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Układ zasilania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Sprawa transferowa
- Przekładnia kardana
- Tylna oś i skrzynia biegów
- Oś przednia
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Elektryka silnika
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Sprawa transferowa
- Przekładnia kardana
- Tylna oś i wały
- Napęd na przednią oś i koła
- Podwozie
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Elektryka silnika
- Sprzęt i urządzenia
- Informacje ogólne
- Informacje o pojeździe
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ zasilania (wtryskiwacz)
- Sytem zapłonu
- System sterowania
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Sprawa transferowa
- Przekładnia kardana
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Wentylacja i ogrzewanie
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Elektryka silnika
- Obwody elektryczne
