Відкрити велику картинку в новій вкладці »
1 – контрольна лампа «CHECK ENGINE»; 2 – комбінація приладів (фрагменти); 3 – електровентилятори системи охолодження двигуна*; 4 – електропідігрівач впускної труби; 5 – датчик температури повітря; 6 – датчик абсолютного тиску; 7 – датчик температури охолоджувальної рідини; 8 - колодка, що приєднується до датчика положення дросельної заслінки; 9 - агрегат центрального упорскування палива; 10 – колодка, що приєднується до регулятора холостого ходу; 11 - колодка, що приєднується до форсунки; 12 – колодка діагностики; 13 - контролер; 14 – датчик детонації; 15 – датчик швидкості; 16 – датчик концентрації кисню; 17 - адсорбер; 18 – акумуляторна батарея; 19 – головне реле; 20 – блок плавких запобіжників системи керування двигуном; 21 – реле включення електробензонасосу; 22 – реле включення електровентилятора*; 23 – реле включення електропідігрівача впускної труби; 24 – запобіжник захисту електропідігрівача; 25 – реле включення стартера; 26 – реле запалювання; 27 – основний блок запобіжників автомобіля (фрагмент); 28 – свічки запалювання; 29 - тахометр; 30 - електробензонасос з датчиком рівня палива; 31 – модуль запалення; 32 - датчик положення колінчастого валу; 33 – вимикач плафона, що розташований на стійці дверей водія; 34 – блок управління автомобільної протиугінної системи**; 35 – індикатор стану автомобільної протиугінної системи**; А - провід, що йде до штекеру «50» вимикача запалювання; Б - провід, що йде до штекеру «15» вимикача запалювання; В - провід, що йде до висновку «30» генератора; Г – дроти заднього джгута проводів, що приєднуються до покажчика рівня палива; Д – провід заднього джгута проводів, що приєднується до вимикача 33.
Порядок умовної нумерації штекерів у колодках:
- а – контролера;
- б - блоку управління автомобільної протиугінної системи;
- в – індикатора стану автомобільної протиугінної системи;
- г – датчика швидкості;
- д - агрегату центрального упорскування палива;
- е – електробензонасоса та датчика концентрації кисню;
- ж – модуля запалювання;
- з – датчика абсолютного тиску.
* Встановлювалися на частини автомобілів, що випускаються;
** встановлювалися з 1999 р.