Schéma zapojenia riadiaceho systému motora VAZ-21214 s centrálnym vstrekovaním paliva podľa noriem toxicity USA-83 s ovládačom 21214-1411010 (typ EFI-4) (VAZ-21214)

1 – kontrolka "CHECK ENGINE"; 2 – združený prístroj (fragmenty); 3 – elektrické ventilátory chladiaceho systému motora*; 4 – Elektrický ohrievač sacieho potrubia; 5 – snímač teploty vzduchu; 6 – snímač absolútneho tlaku; 7 – snímač teploty chladiacej kvapaliny; 8 – blok pripojený k snímaču polohy škrtiacej klapky; 9 – centrálna jednotka vstrekovania paliva; 10 – blok pripojený k regulátoru voľnobežných otáčok; 11 – blok pripojený k injektoru; 12 – diagnostická zásuvka; 13 – ovládač; 14 – snímač klepania; 15 – snímač rýchlosti; 16 – snímač koncentrácie kyslíka; 17 – adsorbér; 18 – batéria; 19 – hlavné relé; 20 – Poistkový blok systému riadenia motora; 21 – relé elektrického palivového čerpadla; 22 – relé elektrického ventilátora*; 23 – relé na zapnutie elektrického ohrievača sacieho potrubia; 24 – Ochranná poistka elektrického ohrievača; 25 – štartovacie relé; 26 – relé zapaľovania; 27 – hlavná poistková skrinka automobilu (fragment); 28 – zapaľovacie sviečky; 29 – tachometer; 30 – Elektrické palivové čerpadlo so snímačom hladiny paliva; 31 – modul zapaľovania; 32 – snímač polohy kľukového hriadeľa; 33 – spínač stropného svetla umiestnený na stĺpiku dverí vodiča; 34 – riadiaca jednotka systému proti krádeži vozidla**; 35 – indikátor stavu systému proti odcudzeniu vozidla**; A – vodič idúci do zástrčky "50" spínača zapaľovania; B – vodič idúci do zástrčky "15" spínača zapaľovania; B – vodič smerujúci na svorku "30" generátora; G – vodiče zadného káblového zväzku pripojené k palivomeru; D – vodič zadného káblového zväzku, pripojený k spínaču 33.