Шема ожичења система управљања мотором ВАЗ-21214 са централним убризгавањем горива према стандардима токсичности УСА-83 са контролером 21214-1411010 (тип EFI-4) (ВАЗ-21214)

1 – контролна лампа "CHECK ENGINE"; 2 – инструмент табла (фрагменти); 3 – електрични вентилатори система за хлађење мотора*; 4 – Електрични грејач усисне цеви; 5 – сензор температуре ваздуха; 6 – сензор апсолутног притиска; 7 – сензор температуре расхладне течности; 8 – блок повезан са сензором положаја лептира за гас; 9 – централна јединица за убризгавање горива; 10 – блок повезан са регулатором празног хода; 11 – блок спојен на ињектор; 12 – дијагностичка утичница; 13 – контролор; 14 – сензор детонације; 15 – сензор брзине; 16 – сензор концентрације кисеоника; 17 – адсорбер; 18 – батерија; 19 – главни релеј; 20 – Блок осигурача система управљања мотором; 21 – релеј електричне пумпе за гориво; 22 – електрични релеј вентилатора*; 23 – релеј за укључивање електричног грејача усисне цеви; 24 – Заштитни осигурач електричног грејача; 25 – релеј стартера; 26 – релеј за паљење; 27 – главна кутија са осигурачима аутомобила (фрагмент); 28 – свећице; 29 – тахометар; 30 – Електрична пумпа за гориво са сензором нивоа горива; 31 – модул за паљење; 32 – сензор положаја радилице; 33 – прекидач плафонског светла који се налази на стубу возачевих врата; 34 – контролна јединица система против крађе**; 35 – индикатор статуса система за заштиту од крађе**; А – жица која иде у утикач "50" прекидача за паљење; Б – жица која иде у утикач "15" прекидача за паљење; Б – жица која иде до терминала "30" генератора; Г – жице задњег снопа ожичења повезане са мерачем горива; Д – жица задњег снопа каблова, спојена на прекидач 33.