Otwórz duży obraz w nowej karcie »
1 - lampka kontrolna «CHECK ENGINE»; 2 - kombinacja urządzeń (paprochy); 3 - wentylatory elektryczne układu chłodzenia silnika *; 4 - nagrzewnica elektryczna rury wlotowej; 5 – czujnik temperatury powietrza; 6 - czujnik ciśnienia bezwzględnego; 7 - czujnik temperatury płynu chłodzącego; 8 - blok przymocowany do czujnika położenia przepustnicy; 9 - centralna jednostka wtrysku paliwa; 10 - blok przymocowany do regulatora prędkości biegu jałowego; 11 - blok przymocowany do dyszy; 12 - diagnostyka blokowa; 13 - kontroler; 14 - czujnik spalania stukowego; 15 – czujnik prędkości; 16 – czujnik stężenia tlenu; 17 - adsorber; 18 - bateria; 19 - główny przekaźnik; 20 - blok bezpieczników układu sterowania silnikiem; 21 - przekaźnik do włączania elektrycznej pompy paliwowej; 22 - przekaźnik do włączania wentylatora elektrycznego *; 23 - przekaźnik do włączania grzałki elektrycznej rury wlotowej; 24 - bezpiecznik nagrzewnicy elektrycznej; 25 - przekaźnik włączania rozrusznika; 26 - przekaźnik zapłonu; 27 - główny blok bezpieczników samochodu (fragment); 28 - świece zapłonowe; 29 - obrotomierz; 30 - elektryczna pompa paliwa z czujnikiem poziomu paliwa; 31 - moduł zapłonu; 32 - czujnik położenia wału korbowego; 33 - włącznik oświetlenia sufitowego umieszczony na słupku drzwi kierowcy; 34 - jednostka sterująca samochodowego systemu antykradzieżowego **; 35 - wskaźnik stanu samochodowego systemu antykradzieżowego **; A - przewód idący do wtyczki «50» stacyjka; B - przewód idący do wtyczki «15» stacyjka; B - przewód prowadzący do wyjścia «30» generator; G - przewody tylnej wiązki przewodów podłączone do wskaźnika poziomu paliwa; D - przewód tylnej wiązki przewodów podłączony do przełącznika 33.
Kolejność numeracji warunkowej wtyczek w blokach:
- a - kontroler;
- b - jednostka sterująca samochodowego systemu antykradzieżowego;
- c - wskaźnik stanu samochodowego systemu antykradzieżowego;
- d – czujnik prędkości;
- e - centralna jednostka wtrysku paliwa;
- e - elektryczna pompa paliwowa i czujnik stężenia tlenu;
- g - moduł zapłonu;
- h - czujnik ciśnienia bezwzględnego.
* Montowane na częściach produkowanych samochodów;
** instalowane od 1999 roku