Регулювання пускового пристрою карбюратора (ВАЗ-1111)

При повороті важеля 8 (див. мал. 19) управління повітряною заслінкою 2 до відмови за годинниковою стрілкою повітряна заслінка повинна бути повністю закрита під дією пружини 1. Якщо заслінка не закрита, усувають причину заїдання.

При повністю закритій повітряній заслінці натискають вручну на шток 4 пускового пристрою до упору. При цьому повітряна заслінка 2 повинна відкриватися (2,2±0,2) мм (пусковий зазор В). При необхідності регулюють цей зазор регулювальним гвинтом 6.

При повністю закритій повітряній заслінці дросельна заслінка 9 першої камери повинна бути відкрита на 0,7-0,8 мм (пусковий зазор С). При необхідності регулюють цей зазор регулювальним гвинтом 10.