Nastavenie spúšte karburátora (VAZ-1111)

Pri otáčaní páky 8 (pozri kresba 19) ovládanie vzduchovej klapky 2 v smere hodinových ručičiek až na doraz, vzduchová klapka by mala byť pôsobením pružiny 1 úplne zatvorená. Ak klapka nie je zatvorená, odstráňte príčinu zablokovania.

Pri úplne zatvorenej vzduchovej klapke stlačte ručne tyč 4 štartovacieho zariadenia, kým sa nezastaví. V tomto prípade by sa vzduchová klapka 2 mala otvoriť o (2,2±0,2) mm (štartovacia medzera B). V prípade potreby upravte túto medzeru pomocou nastavovacej skrutky 6.

Pri úplne zatvorenej vzduchovej klapke by mal byť škrtiaci ventil 9 prvej komory mierne otvorený o 0,7-0,8 mm (štartovacia medzera C). V prípade potreby upravte túto medzeru pomocou nastavovacej skrutky 10.

[Článok je prevzatý z webovej stránky vazbook.ru]