A karburátor kioldójának beállítása (VAZ-1111)

A kart 8 (lásd a 19. ábrát) ellenőrzés a levegő csappantyú 2, amíg nem sikerül az óramutató járásával megegyező irányba, a levegő csappantyú kell teljesen zárt az intézkedés alapján a tavaszi 1. Ha a fül nem zárt, megszünteti az oka zavaró.

Teljesen zárt légcsappantyú mellett nyomja meg kézzel az indítószerkezet rúdját 4 ütközésig. Ebben az esetben a 2. légcsappantyúnak (2,2±0,2) mm-rel ki kell nyílnia (kezdőrés B). Ha szükséges, állítsa be ezt a rést a 6 beállítócsavarral.

Teljesen zárt légcsappantyúnál az első kamra 9 fojtószelepének enyhén, 0,7-0,8 mm-rel nyitva kell lennie (kezdőrés C). Ha szükséges, állítsa be ezt a rést a 10 beállítócsavarral.

[Az információ a portálon található vazbook.ru]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek

VAZ-1111: Üzemanyagrendszer

Következő cikkek

Az üzemanyagszint beállítása a karburátor úszókamrájában
A karburátor ellenőrzése és javítása
Az üzemanyag-szivattyú ellenőrzése és javítása
Az üzemanyagtartály ellenőrzése és javítása
A karburátor szét- és összeszerelése

A karburátor meghajtásának beállítása
A motor alapjárati fordulatszámának beállítása
A fojtószelep helyzetének beállítása