Регулиране на спусъка на карбуратора (ВАЗ-1111)

При завъртане на лоста 8 (виж фиг. 19) управление на въздушната клапа 2 по посока на часовниковата стрелка, докато спре; въздушната клапа трябва да бъде напълно затворена под действието на пружина 1. Ако клапата не е затворена, отстранете причината за блокиране.

При напълно затворена въздушна клапа натиснете ръчно пръта 4 на стартовото устройство, докато спре. В този случай въздушната клапа 2 трябва да се отвори с (2,2±0,2) mm (стартова празнина B). Ако е необходимо, регулирайте тази празнина с помощта на регулиращ винт 6.

При напълно затворен въздушен амортисьор дроселната клапа 9 на първата камера трябва да е леко отворена с 0,7-0,8 mm (начална празнина C). Ако е необходимо, регулирайте тази празнина с помощта на регулиращ винт 10.

(Вижте оригинала в интернет ресурса: «www.VAZbook.ru»)