Русский Български
Беларускі
| Статьи | Контакты | Карта | Поиск  
Ремонт Лады Ремонт Мазды Ремонт Мицубиси Ремонт Тойоты Ремонт Ленд Роверов Ремонт Хендай Ремонт Ниссанов
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2101 (1970-1983) ВАЗ-21011 (1974-1983)
Главная > «Жигули» > ВАЗ-2101 > Трансмиссия > Карданная передача >

Сборка карданной передачи

            0

Карданные валы собирают в последовательности, обратной разборке, с учетом следующих указаний:
  • на шлицевые соединения наносят смазку Фиол-1;
  • при соединении деталей совмещают метки, нанесенные на разъемные детали перед разборкой;
  • после сборки шлицевого соединения, прижимая сальник на 0,3-0,5 мм осевой нагрузкой, обжимают обойму на проточке вилки; гайку крепления вилки переднего карданного вала затягивают динамометрическим ключом (см. приложение 1) и зачеканивают.

При сборке промежуточной опоры подшипник запрессовывают оправкой, наружный диаметр пуансона которой равен диаметру устанавливаемого подшипника — 52 мм, а опору с подшипником на вал трубчатой оправкой того же размера.

Карданный шарнир собирают в следующем порядке. Удалив старую загущенную смазку, заполняют полости в шипах крестовины и смазывают внутреннюю поверхность корпусов подшипников смазкой Фиол-2У (0,4-0,6 г на каждый подшипник). Шипы крестовины не смазывают, чтобы не образовалась воздушная подушка при сборке. Вставляют шипы крестовины в вилку. Надевают корпусы подшипников с иглами на шипы крестовины и запрессовывают в отверстия вилки усилием 800 кгс. Устанавливают на прежние места согласно меткам стопорные кольца в проточках вилки.

В .случае замены деталей карданного шарнира стопорные кольца по толщине подбирают калибром 41.7834.4092, который имеет четыре лепестка разной толщины (1,53 мм; 1,56 мм; 1,59 мм; 1,62 мм). Для этого устанавливают стопорное кольцо 2 (рис. 78) толщиной 1,56 мм. При запрессовке подшипников 3, 6 в вилку 7, когда крестовина 5 с сальником 4 упирается в корпус подшипника (в этом случае зазоров нет), калибром 7 определяют расстояние между корпусом подшипника и торцом кольцевой канавки. В зависимости от замеренного расстояния с учетом осевого зазора, равного 0,01—0,04 мм, вставляют второе стопорное кольцо соответствующей толщины.




Установив стопорные кольца, ударяют по виткам молотком с пластмассовым бойком. Под действием удара между подшипником и стопорным кольцом выбирается и появляются зазоры между корпусами подшипников и торцами шипов крестовины. После сборки проверяют легкость проворачивания вилок шарнира.

Балансировка валов



Если при ремонте заменялись детали карданной передачи, то ее балансировка обязательна. Динамическая балансировка карданных валов в собранном состоянии проводится не специальном стенде.

При частоте вращения 5500 об/мин наибольший допустимый дисбаланс при проверке балансировки не должен превышать (текст отсутствует) достигается привариванием металлических пластин 25 (см. рис. 76).


Эта статья доступна на болгарском, белорусском

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
ВАЗ-2101: Карданная передача
Следующие статьи

Проверка технического состояния кардана после разборки
Проверка технического состояния кардана без разборки
Разборка карданной передачи
Снятие и установка карданной передачи
Устройство карданной передачи
Возможные неисправности карданной передачи

Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 50 + 14 ?

       




ВАЗ-2101 (1970-1983) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Основные неисправности
  • Приложения
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы

 

ВАЗ-21011 (1974-1983) 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Эксплуатация и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Электрика двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация

 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: BG BY · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге