2. Стойки за кола, регулируеми по височина и с допустимо натоварване минимум 1 тон Желателно е да има четири такива стойки.
3. Подложни клинове (поне 2 бр.).
4. Двустранни ключове за 8 мм и 10 мм спирачни фитинги. Двата най-разпространени типа гаечни ключове са скобите и кутийните ключове. Ключът за затягане ви позволява да развиете фитинги с износени ръбове. За да поставите гаечния ключ върху фитинга на спирачната тръба, е необходимо да развиете съединителния болт. Гаечен ключ със слот ви позволява да работите по-бързо, но такъв ключ трябва да бъде изработен от висококачествена стомана с подходяща термична обработка.
5. Специален ключ за регулиране на напрежението на ангренажния ремък.
6. 24 мм осмоъгълен ключ за разглобяване на кормилното устройство.
7. Плоска яка с механизъм с тресчотка за подвижни накрайници. Може да се използва на труднодостъпни места като плоска реверсивна отвертка.
8. Специални клещи за отстраняване на задържащите пръстени. Има два вида такива клещи: плъзгащи се за отстраняване на задържащите пръстени от отворите и плъзгащи се - за отстраняване на задържащите пръстени от валове, оси, пръти. Освен това форцепсът се предлага с прави и извити челюсти.
9. Специални клещи за монтаж на яки на защитни капаци на SHRUS.
10. Изтегляч за изтискане на щифтовете на сферичните шарнири и накрайниците на напречната щанга.
11. Изтегляч на масления филтър.
12. Универсални тричелюстни тегличи за сваляне на ролки, главини, зъбни колела.
13. Универсален теглич с тесни челюсти за сваляне на съединители, зъбни колела, лагерни пръстени. Дизайнът на теглича ви позволява да комбинирате чрез инсталиране на две или три ръкохватки.
14. Комплект за смяна на колесен лагер. Комплектът включва теглич за сваляне на лагерния пръстен и устройство за изваждане и натискане на лагерите на главината.
15. Универсален теглич за чаши за изваждане и натискане на лагери на главини и гумено-метални панти (сайлентблокове) на лостове.
16. Изтегляч и дорник за смяна на уплътненията на стеблото на клапана.
17. Крекер за отстраняване на клапаните на газоразпределителния механизъм.
18. Цанга с дръжка за прилепване на клапани.
19. Средство за премахване на държач за тапицерия (капачки).
20. Пинсети.
21. Подпори за компресиране на пружините на окачването.
22. Ударна отвертка с комплект накрайници.
23. Цифров мултиметър (тестер) за проверка на параметрите на електрически вериги.
24. Специална сонда или тестова лампа за 12 V за проверка на електрическите вериги на автомобила под напрежение.
25. Манометър за проверка на налягането в гумите (ако няма манометър на помпата за гуми).
26. Манометър за измерване на налягането в горивната шина на двигателя.
27. Манометър за проверка на налягането в системата за смазване на двигателя.
28. Компресометър за проверка на налягането в цилиндрите на двигателя.
29. Диаметър на отвора за измерване на диаметъра на цилиндрите.
30. Шублер с дълбокомер.
31. Микрометри с обхват на измерване 25-50 mm и 50-75 mm.
32. Комплект кръгли измервателни уреди за проверка на разстоянието между електродите на запалителната свещ. Можете да използвате комбиниран гаечен ключ за обслужване на системата за запалване с набор от необходими сонди. Ключът има специални прорези за огъване на страничния електрод на свещта.
33. Комплект плоски щипки за измерване на хлабини при оценка на техническото състояние на агрегати.
34. Дрифт за центриране на диска на съединителя.
35. Технологичен дорник за фиксиране на страничната предавка на диференциала. Дорникът се монтира в отвора на скоростната кутия след демонтиране на задвижването, така че страничните зъбни колела да не изпадат от диференциала.
36. Дорник за кримпване на бутални пръстени при монтиране на буталото в цилиндъра.
37. Ареометър за измерване на плътността на течност (електролит в батерия или антифриз в разширителен съд).
38. Специален инструмент с метални четки за грижа за клеми за кабели и клеми за акумулатори.
39. Магнит на телескопична показалка за изваждане на малки метални предмети от труднодостъпни места.
40. Маслена спринцовка за наливане на масло в корпуса на скоростната кутия.
Забележка: Тъй като маслото в скоростната кутия се сменя рядко и се налива отгоре, през отвора на нивоиндикатора, вместо спринцовка за масло, можете да използвате фуния с дължина 50-60 см. пластмасова тръба, поставена върху него
41. Маркуч с круша за изпомпване на гориво. Маркучите могат да се използват за изваждане на гориво от резервоара, преди да го извадите.
42. Медицинска спринцовка или круша за вземане на проби от течности (например, ако трябва да извадите резервоара на главния спирачен цилиндър, без да източите цялата спирачна течност от системата).
43. Технически стетоскоп за отстраняване на неизправности при шум в двигателя и неговите приставки.
44. Инструмент за демонтаж на носачи. Устройството се състои от два елемента: вътрешният елемент е проектиран да държи пръта на амортисьора (за 6 и 10 mm), а външната е за разхлабване на гайката (с 17 и 22 mm) .
45. Технически сешоар (термопистолет). Изисква се за нагревателни части по време на монтаж и демонтаж (например термосвиваеми тръби при ремонт на електрическо окабеляване).
46. При извършване на работа може да се нуждаете също от: скоба, рулетка, широка шлосерска линийка, битова стомана, широк контейнер за източване на масло и охлаждаща течност с обем най-малко 10 литра .