Манометър за температурата на охлаждащата течност
Устройството работи заедно със сензор, монтиран в главата на цилиндъра. При съпротивление на сензора 700 ома стрелката трябва да е в началото на скалата, а при съпротивление 77-89 ома - в началото на червената част на скалата.
Горивомер
Устройството работи в тандем със сензор, монтиран в резервоара за гориво. Същият датчик включва лампата за предупреждение за резерва на гориво, ако в резервоара има останали 4-6 литра бензин. При съпротивление на сензора 238-262 ома стрелката трябва да е в началото на скалата, при съпротивление 59-71 ома - в средата на скалата, а при съпротивление на сензора 17-23 ома - трябва се отклоняват до края на скалата (маркировка 1).
Скоростомер
Проверете скоростомера, като завъртите неговия задвижващ вал на различни скорости. Данните за проверка са показани в таблица 7-6.
Таблица 7-6. Данни за проверка на скоростомера
Обороти на задвижващия вал, min-1 | Показания на скоростомера, км/ч |
500 | 31-35 |
1000 | 62-66.5 |
1500 | 93-98 |
2000 г | 124-130 |
2500 | 155-161.5 |
Оборотомер
Принципът на действие на тахометъра се основава на измерване на честотата на импулсите на напрежението в първичната верига на системата за запалване на двигателя.
Оборотомерът се проверява на стенд, който симулира запалителната система на автомобил. След като свържете тахометъра към веригата на стойката по същия начин, както при автомобил, настройте напрежението в първичната верига на 14 V и разстоянието в ограничителя на стойката на 7 mm. Завъртете вала на разпределителя на запалването с такава скорост, че стрелката на тахометъра да достигне едно от основните деления на скалата. В този момент проверете дали отклонението на скоростта на разпръскващата ролка е между +250 min-1 и -70 min-1 .
Волтметър
Волтметърът се използва в арматурното табло до 1996 г. и след това е заменен от индикаторна лампа за зареждане на батерията, чиято схема на свързване е показана на фиг. 7-4.
За тестване волтметърът се захранва от регулиран източник на захранване. При напрежение, по-малко от (11,3±0,35) V, светодиодът на волтметъра трябва да свети постоянно. Когато напрежението е в диапазона от (11,3±0,35) V до (16±0,35) V, светодиодът не трябва да свети. При напрежение над (16±0,35) V светодиодът трябва да мига. Времезакъснението на волтметъра е приблизително 5 s.