1. Перад зборкай вышмаруйце маторным алеем шрубавыя шлицы вала якара і ступицы абгоннай муфты, шасцярню і ўтулкі накрывак. Поводковое кольца прывада вышмаруйце кансістэнтнай змазкай Літол-24.
2. Да пачатку зборкі праверце восевы вольны ход вала якара, папярэдне сабраўшы разам вечка, корпус і якар і зацягнуўшы гайкі стяжных шпілек. Пры гэтым якар можа быць без прывада, а перадпакой вечка без рычага.
3. Восевы вольны ход вала якара ў стартара СТ-221 павінен быць у межах
0,07-0,7 мм. Змена велічыні вольнага ходу дасягаецца падборам колькасці ці таўшчыні рэгулявальных шайбаў 22 (гл. Мал Дэталі стартара), размешчаных на пярэднім канцы вала якара.
4. У стартара 35.3708 восевы вольны ход вала якара павінен быць не больш за 0,5 мм. Ён рэгулюецца падборам таўшчыні рэгулявальнай шайбы 5 гл. мал Дэталі задняй часткі стартара 35.3708), размешчанай паміж стопорной шайбай вала якара і вечкам са боку калектара.
5. Падабраўшы рэгулявальныя шайбы, прыступайце да зборкі, якая выконваецца ў парадку, зваротным разборцы.
6. У стартара СТ-221 надзеньце ізалявальныя пластмасавыя трубкі на сцяжныя шпількі, а ў стартара 35.3708 – ізалявальную пластмасавую трубку на сцяжной ніт, які праходзіць пад шынай сэрвісных шпулек статара.
7. Пасля зборкі праверце стартар на стэндзе.