Установить автомобиль на подъемник или смотровую канаву, очистить регулятор давления и детали его привода от грязи. Внешним осмотром убедиться, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание жидкости, заглушка 24 (см. рис. 82) утоплена в отверстие корпуса на 1...2 мм, отсутствует люфт в соединении серьги 11 (см. рис. 81) с упругим рычагом 10 и пальцем 15 кронштейна. Попросить помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 82) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6...2,4 мм, сжимая пластинчатую пружину 7 (см. рис. 81) до упора ее в рычаг 5. Рычаг 5, преодолевая усилие со стороны упругого рычага 10, повернется относительно штифта 4.
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие перемещения поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствуют о неисправности регулятора или его привода. В этом случае следует обратиться на станцию технического обслуживания для производства ремонта или замены неисправных деталей или узлов.
Проверка работоспособности регулятора давления (ВАЗ-2109)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев
Поделитесь с друзьями:
Предыдущие статьи
Следующие статьи
Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Проверка работоспособности регулятора давления ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Проверка работоспособности регулятора давления на автомобиле ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Проверка работоспособности регулятора давления ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Проверка работоспособности регулятора давления ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Проверка работоспособности регулятора давления ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Проверка работоспособности регулятора давления ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Проверка работоспособности регулятора давления на автомобиле ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Проверка работоспособности регулятора давления ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Проверка работоспособности регулятора давления ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Проверка работоспособности регулятора давления ВАЗ-2101 (1970-1983)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Технические характеристики
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Уход за автомобилем
- Диагностика неисправностей
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и замки
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Электрика двигателя
- Система зажигания
- Общая информация
- Эксплуатация автомобиля
- Устройство автомобиля
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач и привод
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Электрика двигателя
- Оборудование и приборы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и стекла
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрика двигателя
- Система зажигания
Анекдот про автомобили
читать ещё один
