Provjera rada regulatora tlaka (VAZ-2109)

Postavite vozilo na dizalo ili preglednu jamu, očistite regulator tlaka i njegove pogonske dijelove od prljavštine. Vizualnim pregledom provjerite da regulator tlaka i njegovi pogonski dijelovi nisu oštećeni, da nema curenja tekućine, čep 24 (vidi sl. 82) je uvučen u rupu kućišta za 1...2 mm, nema zazora u spoju naušnice 11 (vidi sl. 81) s elastičnom polugom 10 i prstom držača 15. Zamolite pomoćnika da pritisne papučicu kočnice. Klip 2 (vidi sl. 82) treba se protezati iz kućišta za 1,6...2,4 mm, sabijajući lisnatu oprugu 7 (vidi sl. 81) dok se ne zaustavi uz polugu 5. Poluga 5, svladavajući silu elastične poluge 10, okretat će se u odnosu na zatik 4.

Neispunjavanje navedenih zahtjeva, nedostatak kretanja klipa, kao i njegov nedovoljan ili prevelik hod ukazuju na neispravnost regulatora ili njegovog pogona. U tom slučaju trebate kontaktirati servisnu postaju radi popravka ili zamjene neispravnih dijelova ili komponenti.