За да извършите работата, ще ви е необходим манометър с маркуч, устойчив на бензин, поставен върху резбовия му фитинг.
1. Подготвяме автомобила за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. За да контролирате налягането на горивото, развийте защитната капачка на фитинга, монтиран на горивната шина.
3. На фитинга поставяме маркуч за манометър със специален накрайник.
4. Стартираме двигателя и проверяваме налягането на горивото, когато двигателят работи на празен ход. Налягането трябва да бъде между 2,8-3,2 бара (280-320 kPa).
5. Изключете вакуумния маркуч от регулатора на налягането и визуално оценете промяната в налягането. При работещ регулатор налягането трябва да се увеличи с 0,2-0,7 bar (20-70 kPa). В противен случай регулаторът на налягането на горивото трябва да се смени (вижте "Регулатор на налягането - демонтаж и монтаж" по-долу).