Между услугите по поддръжката, предвидени в сервизната книжка, за да осигурите надеждна работа на двигателя, източете утайката от горивния филтър и след това обезвъздушете горивната система.
За да направите това, поставете маркуча върху фитинга 1 (фиг. 50) на пробката 2 и поставете контейнер под горивния филтър. След това разхлабете пробката 2 и оставете утайката да изтече, докато изтече чисто гориво. След това затегнете щепсела, извадете маркуча и обезвъздушете горивната система.
Обезвъздушаването на горивната система се извършва, за да се напълни с гориво, за да се компенсира източената утайка и да се отстрани въздухът, който може да е влязъл при източването на утайката. За да направите това, извадете щепсела от фитинга на инжектора на четвъртия цилиндър и поставете върху него маркуч. След това развийте пръта на помпата 3 и периодично го натискайте, за да изпомпвате системата, докато въздушните мехурчета спрат да излизат. След като извадите въздуха, затегнете пръта, извадете маркуча и поставете щепсела на нипела на дюзата.
Във вариантната версия е монтиран горивен филтър с модифицирана конструкция на обезвъздушителната помпа, при която въздухът се отстранява чрез натискане на пръта, без да се развива.