- поставете колата на равна повърхност и блокирайте задните колела с ръчната спирачка;
- извадете резервната гума, крика и чантата с инструменти от багажника. В комбито резервната гума, чантата с инструменти и крикът се намират в отделение под пода на багажното отделение. За достъп до тях, сгънете назад постелката 1 (фиг. 40), развийте винта 2 и свалете капака 3;
- разхлабете монтажните болтове на сменяемото колело с едно завъртане, като използвате комбиниран гаечен ключ;
- поставете повдигащото опорно рамо на крика в гнездото на скобата, разположено под пода по-близо до сменяемото колело (фиг. 41). След проверка на здравината на носещата почва (при вдигане на кола крикът не трябва да влиза по-дълбоко), завъртете дръжката на крика, докато колелото се повдигне от земята;
- развийте болтовете за закрепване на колелото, спуснете го и преместете декоративната капачка от сваленото колело към монтираното;
- монтирайте резервното колело, затегнете монтажните болтове равномерно на кръст;
- спуснете автомобила, свалете крика, затегнете болтовете и проверете налягането в гумите.


След приключване на работата поставете чантата с инструмента, крика и колелото в багажника, за което:
- поставете опорното рамо на крика 4 (фиг. 42) по протежение на релсата и го опрете в основата 5, като завъртите дръжката;
- поставете крика върху скоби 3 и поставете дръжка 1 в гнездо 2;
- проверете дали инструментът е поставен правилно в чантата 6 и го закрепете с еластичната лента 7;
- монтирайте колелото в нишата на багажника и закрепете колелото с крика с помощта на еластичен колан 8, като поставите куката на колана на ръба на централния отвор на колелото.

Не се препоръчва отваряне или затваряне на вратите, капака и капака на багажника на превозно средство, поддържано с крик.
