Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахваме стабилизиращата щанга, когато прътът се деформира или при смяна на всички гумени възглавници на монтажните му скоби. Сменяме гумените възглавници на монтажните яки на стабилизиращата щанга към лостовете, без да сваляме самата щанга.
Детайли стабилизатор щанги: 1 - скоба за възглавница (2101-2906048/49); 2 - гайка M8 (16100811); 3 - пружинна шайба (10516670); 4 - стабилизатор (2101-2906010); 5 - възглавница на стабилизиращата щанга (2101-2906040); 6 - външна скоба (2101-2906042); 7 - вътрешна скоба (2101-2906043)
Премахване
1. Поставете колата върху ревизионна яма или надлез и повдигнете предната част на колата (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
2. Маркирайте позицията на скобите на възглавниците на стабилизатора спрямо лостовете за правилна инсталация по време на монтажа.
Внимание! Скобите за закрепване на дясната и лявата стабилизираща щанга не са взаимозаменяеми.
Ако сменяме само възглавниците, отбелязваме позицията им спрямо стабилизиращата щанга.
3. С гаечен ключ с 13 мм развиваме двете гайки, закрепващи скобата на възглавницата на стабилизатора към долното рамо.
4. С помощта на монтажно острие отстранете корпуса на възглавницата от шпилките на лоста.
5. Отстранете възглавницата от стабилизатора. По същия начин отстранете възглавницата от противоположната страна на стабилизатора.
За да смените стабилизатора или неговите възглавници на монтажната скоба, отстранете калника (вижте "Калник - Сваляне и Монтаж").
Внимание! При отстраняване на стабилизиращата щанга е необходимо натоварването на дясната и лявата пружина на предното окачване да е еднакво. В противен случай, когато се отстрани, усуканата лента може да се изправи и да причини нараняване.
6. С гаечен ключ с 13 мм с помощта на удължител развийте двете гайки, закрепващи скобата на стабилизатора към страничния елемент на тялото.
7. По същия начин развийте гайките, закрепващи втората скоба и отстранете стабилизатора. Почистваме стабилизиращата щанга от мръсотия.
8. За да смените възглавницата на скобата на стабилизатора, затегнете скобата в менгеме. Ако стабилизиращата щанга не изисква подмяна, маркирайте позицията на възглавниците на скобата спрямо стабилизиращата щанга, за да улесните последващото сглобяване. Смажете стабилизиращата щанга със сапунен разтвор, за да улесните премахването на скобата с възглавницата.
9. Завъртете стабилизиращата щанга в различни посоки, издърпайте я от възглавницата на скобата.
10. С помощта на шлицова отвертка отстранете гумената възглавница от скобата.
11. Отстранете възглавницата на втората скоба по същия начин.
Монтиране
1. Монтажът на стабилизиращата щанга се извършва в обратен ред.
2. Ако стабилизиращата щанга не е сменена, тогава ориентирайте стабилизиращите накладки според нанесените преди това маркировки.
3. Затегнете гайките, закрепващи скобите на стабилизатора.
4. Първо монтирайте втулката на долната шпилка на лоста и затегнете гайката на 2-3 оборота. С помощта на плъзгащи се клещи натискаме скобата и затягаме втората гайка.
5. След като се уверите, че издатината на възглавницата е в отвора на скобата, затегнете гайките докрай. По същия начин монтираме скобата на стабилизатора от другата страна.