Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Ще е необходим помощник, за да завърши работата.
Премахване
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Натиснете сферичните щифтове на двата външни края на кормилната щанга от шарнирните рамена на предното окачване (вижте "Накрайник на кормилна щанга - Демонтаж и монтаж").
3. Развийте и отстранете опъващия болт на долния фланец на еластичния съединител и използвайте голяма отвертка с прорези, за да разхлабите фланеца (вижте "Кормилна колона - премахване и монтиране").
4. С гаечен ключ с дълбока глава с 13 мм развиваме две гайки от дясната и лявата скоба, които закрепват кормилното устройство към преградата на двигателното отделение.
5. Отстранете скобите за закрепване на кормилния механизъм, преместете кормилния механизъм малко напред, като го извадите от монтажните шпилки и освободите вала на задвижващото зъбно колело от зацепване с долния фланец на съединителя.
6. Завъртайки кормилното устройство с вала на задвижващото зъбно колело нагоре, го изваждаме от двигателното отделение през отвора в левия калник.
Монтиране
Инсталираме кормилната предавка в обратен ред, докато асистентът в колата поставя долния фланец на съединителя на вала на кормилната предавка в желаната позиция (виж. "Кормилна колона - премахване и монтиране").
Оригиналът може да бъде видян на уебсайта vazbook.ru