Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
За да завършите работата, ще ви трябват странични ножове и длето.
Премахване
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Свалете волана (вижте "Волан - премахване и монтиране").
3. Отстранете декоративните облицовки на кормилната колона (вижте по-горе, "Декоративни лайстни за кормилна колона - премахване и монтиране").
4. Отстранете десния и левия превключвател на кормилната колона заедно с конектора (вижте "Превключватели на кормилната колона - премахване и монтиране").
5. Отрязваме скобата на три кабелни снопа и изключваме конекторите на кабелния сноп на ключа за запалване.

6. С гаечен ключ с 13 мм с помощта на удължител развийте затягащия болт на долния фланец на съединителя.

7. С помощта на голяма шлицова отвертка разхлабете фланеца на съединителя.

8. С помощта на длето и чук, като леко удряте тангенциално ръба на кръглата глава, разхлабете двата специални болта на предния монтаж на кормилната колона.

9. Накрая развийте специалните болтове с клещи и ги отстранете заедно с фиксиращите пластини.
10. С гаечен ключ с дълбока глава с 13 мм развиваме двете гайки на задната стойка на кормилната колона.

11. Спуснете леко кормилната колона и, като я издърпате към себе си, извадете долния фланец на съединителя от вала на кормилната предавка.
12. Свалете кормилната колона от колата.
Монтиране
1. Има фаска на вала на задвижващото зъбно колело. Поставяме фланеца на съединителя върху вала на задвижващото зъбно колело на кормилния механизъм в положение, където процепът на върха на съединителя съвпада с централната надлъжна линия на фаската.
2. Увийте го (без забавяне) затягащ болт на съединителния фланец.
3. Поставете кормилната колона върху шпилките и затегнете монтажните гайки на задната скоба.
4. Увийте го (без да се отлага напълно) два специални болта с откъсващи се глави, като първо са монтирани фиксиращи плочи под болтовете. Изпъкналата част на плочата трябва да влезе в прорезите на скобата. Ако не са налични специални болтове с откъсваща се глава, могат да се използват болтове M6 с дължина 20 mm.
Внимание! Не монтирайте обикновени шайби под монтажните болтове на предната конзола вместо задържащите пластини!
5. Затегнете затягащия болт на фланеца на гъвкавия съединител, два болта на предния монтаж (докато главите се отчупят) и две гайки за задния монтаж на скобата на кормилната колона.
6. Свържете кабелните блокове на превключвателя за запалване.
7. Инсталирайте превключвателите на кормилната колона заедно с конектора на кормилната колона и свържете кабелните блокове към превключвателите (вижте "Превключватели на кормилната колона - премахване и монтиране").
8. Монтирайте волана (вижте "Волан - премахване и монтиране").
9. Инсталирайте декоративни облицовки на кормилната колона.
10. Проверете работата на клаксона, превключвателите и регулирайте ъгъла на кормилната колона.
