Внимание! Преди да извършите операцията, прочетете правилата за безопасност при обслужване и ремонт на захранващата система (вижте "Мерки за безопасност при поддръжка и ремонт на електрозахранващата система").
Последователност на изпълнение
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Сгънете възглавниците на задните седалки напред.
3. Извийте назад ръба на килима.
4. С помощта на кръстата отвертка развийте двата винта, закрепващи капака на люка.
5. Отстранете капака на люка.
6. Изключете конектора на кабелния сноп от горивния модул.
7. След като включите стартера, завъртете коляновия вал за 10-15 секунди.
Коментирайте.Ако стартираме двигателя, изчакваме, докато целият бензин в горивопровода се изразходва и двигателят спира
Оригиналът може да бъде разгледан на портала (VazBook.ru)
8. Изключете запалването.
9. Свържете блока на кабелния сноп към горивния модул.
10. Инсталирайте капака на люка обратно на място.
11. Върнете възглавниците на задните седалки в първоначалното им положение.
Внимание! След освобождаване на налягането в горивната линия остава малко количество бензин
Препоръка. Ако не планирате да демонтирате горивния модул или резервоара за гориво, най-добре е да освободите налягането в горивната система, както следва: Отстранете релето или предпазителя за електрическата горивна помпа (вижте "Релета и предпазители на системата за управление на двигателя").
2. Включете стартера за 10-15 секунди. Ако двигателят стартира, трябва да изчакате, докато спре поради изчерпване на горивото.