За да завършите работата, ще ви е необходим широк контейнер с капацитет най-малко 8 литра.
По-удобно е работата да се извършва в ревизионна яма или надлез.
Внимание! Смесването на антифризи от различни марки не е разрешено.
Последователност на изпълнение
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете защитата срещу пръски на двигателя (вижте "Калник на двигател - Сваляне и Монтаж")
3. Поставете съд с вместимост най-малко 8 литра под дренажния отвор на радиатора.
Съвет: За да намалите разпръскването на охлаждащата течност при източване, не отстранявайте капачката на разширителния съд, преди да извършите следната операция.
4. Развийте пробката за източване на радиатора и източете течността в контейнер.
5. След като преместите контейнера под цилиндровия блок, с гаечен ключ с 13 мм развиваме пробката за източване на цилиндровия блок и източваме останалата течност.
6. След като течността спре да изтича от цилиндровия блок, завийте двете тапи обратно на мястото им.
7. Развийте и свалете капачката на разширителния съд.
8. Напълнете разширителния съд с нова охлаждаща течност.
Съвет: Използвайте охлаждаща течност с точка на замръзване 10-15°C под средната зимна температура в региона, в който ще се използва автомобилът.
9. Напълнете течността до горната маркировка на разширителния резервоар. Стартираме двигателя и го оставяме да работи на високи обороти, докато електрическият вентилатор се включи. Когато нивото в резервоара падне, добавете течност.