Монтирайте цилиндъра на колелото върху спирачния щит и прикрепете тръбата за подаване на спирачна течност към него, затегнете монтажната гайка до отказ
Прикрепете лоста 2 (вижте Фиг. 6-18) на ръчното задвижване на обувките към обувката и монтирайте обувките с дистанционната греда 9. Монтирайте стойките с пружини и долни чаши, след това поставете горните чаши и ги фиксирайте върху стелажите, като ги завъртите на едната или на другата страна. Уверете се, че краищата на челюстите са разположени правилно в гнездата на цилиндъра на колелото и върху спирачния щит.
Монтирайте съединителните пружини на обувките и прикрепете върха на кабела 5 на ръчното задвижване на обувките към лоста 2.
Монтирайте спирачния барабан, като предварително смажете опорния колан на полуоската и повърхността на неговия фланец в контакт с барабана с графитна грес или грес LSTs-15 и затегнете болтовете за закрепване на барабана до повреда. Нанасянето на грес ще улесни последващото отстраняване на спирачния барабан.
Ако цилиндърът на колелото е бил отстранен по време на разглобяването, отстранете въздуха от задвижващата верига на задната спирачка.