Фиг. 4-14. Задно окачване: 1 - дистанционер; 2 - гумена втулка; 3 - долен надлъжен прът; 4 - долно изолиращо уплътнение на пружината; 5 - долна опорна чаша на пружината; 6 - буфер на хода на компресия; 7 - болт за закрепване на горния надлъжен прът; 8 - скоба за закрепване на горния надлъжен прът; 9 - окачваща пружина; 10 - горна пружинна чаша; 11 - горното изолационно уплътнение на пружината; 12 - опорна чаша на пружината; 13 - регулатор на налягането на задната спирачка на задвижващия лост; 14 - гумена втулка на окото на амортисьора; 15 - напречна греда на пода на тялото, 16 - допълнителен буфер за удар на компресия; 17 - горен надлъжен прът; 18 - скоба за закрепване на долния надлъжен прът; 19 скоба за закрепване на напречния прът към тялото; 20 - регулатор на налягането; 21 - задвижващ лост на регулатора на налягането; 22 - държач на опорната втулка на лоста; 23 - втулка на лоста; 24 - напречен прът; 25 - амортисьор
Фиг. 4-14. Задно окачване: 1 - дистанционер; 2 - гумена втулка; 3 - долен надлъжен прът; 4 - долно изолиращо уплътнение на пружината; 5 - долна опорна чаша на пружината; 6 - буфер на хода на компресия; 7 - болт за закрепване на горния надлъжен прът; 8 - скоба за закрепване на горния надлъжен прът; 9 - окачваща пружина; 10 - горна пружинна чаша; 11 - горното изолационно уплътнение на пружината; 12 - опорна чаша на пружината; 13 - регулатор на налягането на задната спирачка на задвижващия лост; 14 - гумена втулка на окото на амортисьора; 15 - напречна греда на пода на тялото, 16 - допълнителен буфер за удар на компресия; 17 - горен надлъжен прът; 18 - скоба за закрепване на долния надлъжен прът; 19 скоба за закрепване на напречния прът към тялото; 20 - регулатор на налягането; 21 - задвижващ лост на регулатора на налягането; 22 - държач на опорната втулка на лоста; 23 - втулка на лоста; 24 - напречен прът; 25 - амортисьор