Оттегляне
Повдигнете задната част на колата и я поставете на стойки. Свалете задните колела.
Разкачете карданния вал от фланеца на крайното задвижващо зъбно колело.
Изключете спирачния хидравличен маркуч от стоманената тръба, монтирана на оста и вземете мерки за предотвратяване на изтичане на течност от спирачната система.
Разкачете задните скоби на кабела на ръчната спирачка от тялото, отстранете пружината за освобождаване на предния кабел и, като развиете контрагайката и регулиращата гайка, освободете задния клон на кабела. Разкачете връзката 13 (Фиг. 4-14) на задвижването на регулатора на налягането на задната спирачка от скобата на гредата на оста. Разкачете горните краища на амортисьорите 25.
Поставете хидравличен крик под гредата на задната ос. Разкачете надлъжните 3 и 17 и напречните 24 пръти от скобите на тялото, свалете крика и свалете моста.
Продължете с демонтажа на окачването:
- отстранете амортисьорите от скобите на гредата на оста;
- Разкачете надлъжните и напречните пръти от скобите на гредата на моста.
Подробности за задната окачваща скоба са показани на фиг. 4-15.
Ориз. 4-15. Подробности за задното окачване: 1 - долен надлъжен прът; 2 - гумена втулка; 3 - скоба; 4 - дистанционна втулка; 5 - горен надлъжен прът; 6 - допълнителен буфер за ход на компресия; 7 - пружина; 8 - горна пружинна чаша; 9 - буфер на хода на компресия, 10 - горно изолиращо уплътнение на пружината; 11 - амортисьор; 12 - долно изолиращо уплътнение на пружината; 13 - напречна греда
Инсталиране
Монтажът на задното окачване се извършва в обратен ред на отстраняването.
В същото време монтирайте пружини от същия клас на окачването, както в предното окачване. В изключителни случаи, ако в предното окачване има пружини клас А (без маркировка), а за задното окачване няма такива, е разрешено да се монтират пружини клас В (с черна маркировка). Ако в предното окачване са монтирани пружини от клас B, в задното окачване се монтират само пружини от клас B.
За да предотвратите повреда и пренатягане на еластичните втулки на пантите на прътите и амортисьорите:
- натоварете задната част на превозното средство така, че разстоянието "X" от гредата на оста до страничния елемент на каросерията, измерено на 100 mm от скобата на напречната щанга (фиг. 4-16), да е 152 mm ;
- с динамометричен ключ затегнете гайките на болтовете за закрепване на надлъжните и напречните пръти, както и на щифтовете за закрепване на амортисьорите към гредата на оста и към тялото.
Фиг. 4-16. Диаграма за монтаж на задното окачване: 1 - странична част на тялото; 2 - напречна скоба, 3 - греда на задния мост; Х=152 мм