За фиксиране на амортисьора и неговите части в менгеме се използват специални гъби 67.7824.9513 001.
След като издърпате пръта на амортисьора до спиране, развийте гайката 29 (фиг. 4-18) на резервоара с помощта на гаечен ключ A.57034/R, отстранете работния цилиндър 21 с пръта 20 и неговите части от резервоара. Освободете резервоара от менгемето и източете течността от него.
С помощта на ключа 67.7824.9513-005 извадете водещата втулка 23 на пръта от работния цилиндър. Извадете буталото 10 с пръта от цилиндъра и източете течността. Внимателно, като използвате специален дорник, избийте корпуса на компресионния клапан 2 заедно с частите от цилиндъра.
Поставете буталния прът в тръбите, затегнете го в менгеме и развийте гайката 8 на възвратния клапан. Отстранете буталото 10 с клапаните (байпас и връщане), водача на пръта 23, уплътнението на пръта 26, салниковата кутия 25 и други части.
За амортисьора на предното окачване, за удобство при проверка на повърхността на пръта, покрита с корпус, се препоръчва да натиснете корпуса.
Разглобете компресионния клапан, за което отстранете скобата 6 и след това последователно извадете пружината 5, плочата 7 и дисковете на клапана 4 и 3 от корпуса 2.
Сглобете амортисьора в реда, обратен на разглобяването, като вземете предвид следното:
- след сглобяването на вентила за компресия се уверете, че пластината 7 и дисковете на клапана имат свободен ход;
- натиснете държача 6 върху тялото 2 със специален дорник;
- натиснете вентила за компресия в цилиндъра с помощта на дорник 67.7824.9513-004;
- за да улесните сглобяването на частите, разположени на стеблото, използвайте водач 67 7824.9513-003;
- Дроселният диск 15 на предния амортисьор има два канала по външния диаметър, а дроселният диск на задния амортисьор има три;
- затегнете гайката на възвратния клапан с въртящ момент от 9,8-14,7 Nm (1-1,5 kgfm);
- Затегнете гайката на резервоара с гаечния ключ 67.7824 9513-002 до 68,6-88,2 Nm (7-9 kgfm).