Забележка. За да закрепите амортисьора и неговите части в менгеме, използвайте специални челюсти 67.7824.9513 001.
След като издърпате пръта на амортисьора до упор, развийте гайката 29 (фиг. 4-18) на резервоара с ключ A.57034/R, отстранете работния цилиндър 21 с пръта 20 и неговите части от резервоара. Освободете резервоара от скобата и източете течността от него.
С помощта на ключ 67.7824.9513-005 отстранете водещата втулка 23 на буталния прът от работния цилиндър. Извадете буталото 10 с пръта от цилиндъра и източете течността. Внимателно, използвайки специален дорник, избийте корпуса на втория компресионен клапан с неговите части от цилиндъра.
Поставете буталния прът в тръбите, затегнете го в менгеме и развийте гайката 8 на възвратния клапан. Отстранете буталото 10 с клапаните (байпас и откат), направляваща втулка 23 на пръта, уплътнение 26 на пръта, втулка 25 на уплътнението и други части.
Забележка. За удобство при проверка на повърхността на пръта, покрита от корпуса на амортисьора на предното окачване, се препоръчва да натиснете корпуса.
Разглобете компресионния клапан, като отстраните втулката 6 и след това последователно отстранете пружината 5, пластината 7 и дисковете на клапана 4 и 3 от корпуса 2.
Сглобете амортисьора в реда, обратен на разглобяването, като вземете предвид следното:
- след сглобяването на вентила за компресия се уверете, че има свободно движение на плочата 7 и дисковете на клапана;
- натиснете скоба 6 върху тяло 2 с помощта на специален дорник;
- натиснете компресионния клапан в цилиндъра с помощта на дорник 67.7824.9513-004;
- за да улесните сглобяването на частите, разположени на пръта, използвайте водач 67 7824.9513-003;
- дроселният диск 15 на предния амортисьор има два канала по външния диаметър, а дроселният диск на задния амортисьор има три;
- затегнете гайката на възвратния клапан с въртящ момент от 9,8-14,7 Nm (1-1,5 kgf·m);
- затегнете гайката на резервоара с гаечен ключ 67.7824 9513-002 до въртящ момент от 68,6-88,2 Nm (7-9 kgf·m).
(Текстът е копиран от онлайн портала: «VAZBOOK.ru»)