Запишете работните диаграми съгласно инструкциите, приложени към стенда, след извършване на най-малко 5 работни цикъла, при температура на работната течност на амортисьора 20±5°С, честота на въртене на маховика 60 минути-1 и ход на пръта 80 мм за преден амортисьор и 100 мм за заден.
Кривата на диаграмата (фиг. 4-19) трябва да бъде гладка, а в точките на прехода (от хода на отката към хода на компресия) - без участъци, успоредни на нулевата линия.
Фиг. 4-19. Работна схема на амортисьора: I - усилие при отскок; II - сила по време на такта на компресия
Оценка на резултатите според диаграмата
Съпротивлението на хода на отката и компресията се определя от най-големите ординати на съответните диаграми.
Най-високата точка на кривата на хода на отката при скала от 47 N (4,8 kgf) на 1 mm трябва да бъде разположена на разстояние А от нулевата линия, равно на: 25-32 mm за предни амортисьори, 23,5-30,5 mm за задни амортисьори.
Най-високата точка на кривата на компресионния ход със същата скала трябва да бъде на разстояние B от нулевата линия, равно на 3,5-6,5 mm за предните амортисьори, 4,5-7,5 за задните.
Контролните стойности на ординатите на диаграмите на предните и задните амортисьори са зададени за студени амортисьори при температура на течността на амортисьора 20±5°C.
След проверка извадете амортисьора от стойката, ако е необходимо, сортирайте и сменете повредените части.
Повторете теста, за да се уверите, че амортисьорът работи.