Проверка на стегнатостта на задния уплътнителен пръстен
Монтирайте главния цилиндър на стойката (фиг. 3-10), като осигурите добро уплътнение между фланеца на цилиндъра и свързващата повърхност на стойката. Прикрепете съд 2 с хидравлична течност към цилиндъра. Отворете крана за сгъстен въздух с развит регулиращ винт 6 и след това бавно завъртете регулиращия винт, докато въздухът излезе от съда 2.
Фиг. 3-10. Проверка на стегнатостта на задния О-пръстен:
1 - основен цилиндър; 2 - съд; 3 - адаптер с уплътнение; 4 - манометър; 5 - тройник; 6 - регулиращ винт; A - въздух от компресора; B - изход за въздух.
Проверете налягането на въздуха на манометъра, което трябва да бъде в диапазона от 0,05-0,08 MPa (0,5-0D kgf / cm2). Ако налягането е по-малко, сменете задния О-пръстен.
Проверка на стегнатостта на предния уплътнителен пръстен
Монтирайте главния цилиндър на стойката и го свържете към съд, пълен с хидравлична течност и манометри (фиг. 3-11).
Фиг. 3-11. Тест за теч на предния О-пръстен:
1 - винт за изпомпване; 2 - кран; 3 - манометър със стойност на разделяне 0,2 MPa (2 kgf / cm2); 4 - манометър със стойност на разделяне 0,005 MPa (0,05 kgf / cm2); 5 - съд; 6 - тласкач; 7 - главен цилиндър.
Затворете клапана на манометъра 3 и, като преместите тласкача на главния цилиндър, осигурете стабилно налягане от 0,2 MPa (2 kgf/cm2).
При фиксиран тласкач и без изтичане на течност налягането трябва да остане постоянно за 2 минути.
Затворете вентила на манометъра 4 и отворете вентила на манометъра 3. Чрез преместване на тласкача задайте стабилно налягане от 10 MPa (100 kgf/cm2) на манометъра.
При фиксиран тласкач и без изтичане на течност налягането трябва да остане постоянно за поне 2 минути. В противен случай сменете преден уплътнителен пръстен.