Сглобете и регулирайте скоростната кутия на предния мост, като следвате инструкциите, дадени в подраздел. «Задна ос», докато увеличението на разстоянието «D» (фиг. 3-79) трябва да бъде 0,08-0,11 mm. Когато регулирате скоростната кутия, използвайте скоба 67.8701.9508 с измервателен накрайник и гаечен ключ 67.7812.9520.
Монтирайте капака на лагера 12 с маслено уплътнение 8 върху корпуса на вътрешното съединение 9 (фиг. 3-81), след това натиснете върху лагера 7. Монтирайте пружинната шайба 10 и зъбното колело 11.
Лявото маслено уплътнение на вътрешния шарнир (половин) има маркировка под формата на пръстеновиден жлеб върху рамката, за да го различи.
На дясното тяло на вътрешната панта, заедно с капака, монтирайте скобата 22 за закрепване на предния мост.
Монтирайте вътрешния шарнирен възел в картера, като преди това поставите уплътненията върху шпилките. Завийте гайките за закрепване на капаците на лагерите на пантите.