Постоянно повишен шум при работа на предния мост
| Причина за неизправност | Метод на елиминиране |
| 1. Износени или неправилно регулирани лагери на диференциала. | 1. Сменете износените части, регулирайте лагерите на диференциала. |
| 2. Неправилна настройка, повреда или износване на зъбни колела или лагери на скоростната кутия. | 2. Определете неизправността на скоростната кутия, поправете или сменете скоростната кутия, |
| 3. Недостатъчно количество масло в корпуса на оста. | 3. Възстановете нивото на маслото, проверете за течове на масло в уплътненията на корпуса на предния мост. |
| 4. Износване или разрушаване на вътрешния лагер на корпуса на шарнира (полувал). | 4. Сменете лагера. |
Шум при ускоряване на автомобила и спиране на двигателя
| Причина за неизправност | Метод на елиминиране |
| 1. По време на ремонта на скоростната кутия е неправилно регулирано зацепването на главните предавки. | 1. Регулирайте зацепването, както е описано в подраздела "Заден мост". |
| 2. Неправилен страничен луфт при зацепване на главните предавки. | 2. Регулирайте хлабината, както е описано в подраздел "Задна ос". |
| 3. Повишена хлабина в лагерите на задвижващото зъбно колело поради разхлабване на монтажната гайка на фланеца или износване на лагерите, | 3. Регулирайте разстоянието (вижте подс. "Заден мост"), сменете лагерите, ако е необходимо. |
Чукащ звук при стартиране на колата
| Причина за неизправност | Метод на елиминиране |
| 1. Износване на отвора за сателитната ос в диференциалната кутия. | 1. Сменете диференциалната кутия и, ако е необходимо, сателитната ос. |
Теч на масло
| Причина за неизправност | Метод на елиминиране |
| 1. Износване или повреда на уплътнението. | 1. Сменете семеринга. |
| 2. Износване на вътрешното уплътнение на корпуса на шарнира. | 2. Сменете семеринга. |
| 3. Разхлабване на лагерния капак на вътрешните шарнирни корпуси или капаци на картера, повреда на уплътнителните гарнитури. | 3. Затегнете гайките и болтовете, сменете уплътнителните уплътнения. |