- клавиш "с 8", "с 19"
- пружинна компресионна връзка
Отстранете телескопичния прът от автомобила.
Препоръка. Ремонтът на амортисьора обикновено не води до желания резултат, така че сменете амортисьора, ако е необходимо.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2964.jpg)
1. Компресирайте пружината с ципове.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2965.jpg)
2. Затегнете телескопичния прът в менгеме.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2966.jpg)
3. Накрая разхлабете гайката на амортисьорния прът, като държите демпферния прът да не се върти с втори гаечен ключ.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2967.jpg)
4. Отстранете пружинната шайба...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2968.jpg)
5....горна стойка на подпора...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2969.jpg)
6....горна опора на стойката...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2970.jpg)
7....долна скоба на опората на стойката...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2971.jpg)
8....опорна шайба на лагера и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2972.jpg)
9....горна пружинна седалка.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2973.jpg)
10. Отстранете втулката на плъзгащия лагер от чашата.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2974.jpg)
11. Отстранете О-пръстена от чашата.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2975.jpg)
12. Отстранете упорната шайба от лагерната втулка.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2976.jpg)
13. Отстранете пружината. Ако е необходимо да смените пружината, освободете я, като премахнете връзките.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2977.jpg)
14. Отстранете защитния капак с буфера на компресионния ход от пружината.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2978.jpg)
15. Отстранете буфера за ход на компресия от предпазителя.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2979.jpg)
16. Сменете стойката на амортисьора, ако има признаци на изтичане на течност (леко изпотяване е допустимо в горната част на корпуса на стойката).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2980.jpg)
17. Спуснете и повдигнете демпферния прът доколкото може няколко пъти. Уверете се, че се движи в двете посоки със съпротивление, без пропадания, залепвания или дрънкалки. В противен случай сменете стойката.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2981.jpg)
18. Сменете опората на амортисьора или стеблото, ако частта с резба е повредена...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2982.jpg)
19....повреден буфер за прогрес на компресията...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2983.jpg)
20....защитно покритие в случай на загуба на еластичност, разслояване на гума от метални фитинги, пукнатини и повреди...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2984.jpg)
21....горната опора на подпората при загуба на еластичност, отлепване на гумата от тялото и деформация на опорното тяло...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2985.jpg)
22....износени щипки...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2986.jpg)
23....износена или повредена втулка, нейната опорна шайба и опорната шайба на лагера...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2987.jpg)
24....повредена горна опорна чаша...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2988.jpg)
25....увиснала пружина, ако по нея има пукнатини или деформирани намотки.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2989.jpg)
26. Имайте предвид, че пружините са разделени на две групи: A - маркирани с жълта боя и B - маркирани със зелена боя. Препоръчително е да смените двете пружини на предното окачване. Автомобилът трябва да бъде оборудван с пружини от същата група.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2990.jpg)
27. Сменете всички повредени монтажни болтове на подпората.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2991.jpg)
28. Сглобете отново телескопичния прът в реда, обратен на разглобяването. В този случай краищата на пружината трябва да опират в издатините на долната и ...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2992.jpg)
29....горни опорни чаши.