Дэталі крышкі карбюратара
1 – рэгулявальная шруба; 2 - вечка пускавога прылады; 3 – спружына; 4 - дыяфрагма; 5 - шток дыяфрагмы; 6 - корпус пускавога прылады; 7 – тэлескапічная цяга; 8 – вось паветранай засланкі; 9 - паветраная засланка; 10 – вечка карбюратара; 11 - пракладка; 12 - фільтр; 13 – корак фільтра; 14 - сядло ігольчастага клапана; 15 - ігольчасты клапан; 16 - вось паплаўка; 17 - паплавок; 18 - пракладка; 19 - цяга пускавога прылады
Пры цалкам націснутай педалі 9 дросельная засланка першаснай камеры павінна быць цалкам адчыненая і рычаг дросельнай засланкі не павінен мець дадатковага ходу. Пры адпушчанай педалі дросельная засланка павінна быць цалкам зачынена. Калі гэтага няма, тое ўзгадніць становішча педалі і дросельнай засланкі можна зменай даўжыні цягі 2, скручваючы або накручваючы яе наканечнік. Адначасова праверце і пры неабходнасці адрэгулюйце даўжыню цягі 1. Міжцэнтравая адлегласць яе наканечнікаў павінна быць 80 мм.
Трос і яго абалонку неабходна замацоўваць так, каб пры цалкам выцягнутай дзяржальні 6 паветраная засланка была цалкам зачынена, а пры патопленай дзяржальні - цалкам адчыненая.