Piese Capac Carburator
1 – șurub de reglare; 2 – capac demaror; 3 – primăvară; 4 – diafragma; 5 – tija de diafragmă; 6 – carcasa dispozitivului de pornire; 7 – tijă telescopică; 8 – axa clapetei de aer; 9 – clapete de aer; 10 – capac carburator; 11 – garnitură; 12 – filtru; 13 – dopul filtrului; 14 – scaun supapă ac; 15 – supapă cu ac; 16 – axa float; 17 – plutire; 18 – garnitură; 19 – tija dispozitivului de pornire
Când pedala 9 este apăsată complet, supapa de accelerație a camerei primare trebuie să fie complet deschisă, iar maneta de accelerație nu ar trebui să aibă nicio cursă suplimentară. Când pedala este eliberată, supapa de accelerație trebuie să fie complet închisă. Dacă nu este cazul, atunci poziția pedalei și a valvei de accelerație pot fi reglate prin schimbarea lungimii tijei 2, prin răsucirea sau înșurubarea vârfului acesteia. În același timp, verificați și, dacă este necesar, reglați lungimea tijei 1. Distanța centrală a vârfurilor acesteia trebuie să fie de 80 mm.
Cablul și mantaua acestuia trebuie să fie asigurate astfel încât, atunci când mânerul 6 este complet extins, clapeta de aer să fie complet închisă, iar când mânerul este îngropat, acesta să fie complet deschis.
(Materialul este postat pe resursa online: vazbook)