Праверка тэхнічнага стану і рамонт алейнай помпы (ВАЗ-2105)

Усе дэталі разабранай помпы старанна прамыйце ў газе ці бензіне і прадуйце сціснутым паветрам. Пры наяўнасці расколін у корпусе ці вечку помпы іх заменіце новымі. Наборам мацаў праверце зазоры паміж зуб'ямі шасцерняў, а таксама паміж вонкавымі і ўнутранымі дыяметрамі шасцерняў і сценкамі корпуса помпы, якія павінны быць адпаведна 0,15 мм і 0,11-0,18 мм. Лімітава дапушчальныя зазоры 0,25 мм. Пры зазорах, якія перавышаюць лімітава дапушчальныя значэнні, заменіце шасцярні, а пры неабходнасці - і корпус алейнай помпы.

Лінейкай і мацам праверце зазор паміж тарцамі шэсцярнь і плоскасцю корпуса, які павінен быць 0,06--0,16 мм (гранічна дапушчальны 0,20 мм). Калі зазор больш 0,20 мм, шасцярні помпы заменіце.

Замерце дыяметры і вызначыце зазор паміж воссю і вядзёнай шасцярняй, які павінен быць 0,017-0,057 мм (гранічна дапушчальны 0,1 мм), а таксама паміж валікам помпы і адтулінай у корпусе, які павінен быць 0,016-0,055 мм (гранічна дапушчальны 0,1 мм). Пры неабходнасці зношаныя дэталі заменіце новымі. Дапушчальныя зносы: восі вядзёнай шасцярні да дыяметра 11,90 мм, адтуліны пад вось вядзёнай шасцярні да дыяметра 11,98 мм, адтуліны ў корпусе пад валік помпы да дыяметра 12,05 мм.

Паверхня рэдукцыйнага клапана і вечкі не павінны мець забруджванняў і адкладаў, забоін і задзірын, якія маглі б прывесці да заядання клапана.

Праверце даўжыню і пругкасць спружыны рэдукцыйнага клапана. Даўжыня спружыны ў вольным стане павінна быць 38 мм, а пад нагрузкай 6,35±0,2 кгс - 20 мм. Пры памяншэнні даўжыні ці пругкасці спружыну клапана заменіце новай.

[Матэрыял размешчаны на вэб-сайце: www.VAZbook.ru]