Sve dijelove rastavljene pumpe temeljito operite u kerozinu ili benzinu i ispuhajte komprimiranim zrakom. Ako postoje pukotine na kućištu pumpe ili poklopcu, zamijenite ih novima. Pomoću seta pipa provjerite razmake između zuba zupčanika, kao i između vanjskog i unutarnjeg promjera zupčanika i stijenki kućišta pumpe, koji bi trebali biti 0,15 mm, odnosno 0,11-0,18 mm. Maksimalni dopušteni razmaci 0,25 mm. Ako razmaci premašuju najveće dopuštene vrijednosti, zamijenite zupčanike i, ako je potrebno, kućište pumpe za ulje.
Pomoću ravnala i pipa provjerite razmak između krajeva zupčanika i ravnine kućišta, koji bi trebao biti 0,06—-0,16 mm (maksimalno dopušteno 0,20 mm). Ako je zazor veći od 0,20 mm, zamijenite zupčanike pumpe.
Izmjerite promjere i odredite zazor između osovine i gonjenog zupčanika, koji bi trebao biti 0,017-0,057 mm (maksimalno dopušteno 0,1 mm), kao i između osovine pumpe i rupe u kućištu, koja bi trebala biti 0,016-0,055 mm (maksimalno dopušteno 0,1 mm). Ako je potrebno, zamijenite istrošene dijelove novima. Dopuštena istrošenost: osovine pogonskog zupčanika do promjera 11,90 mm, rupe za osovinu pogonskog zupčanika do promjera 11,98 mm, rupe u kućištu za osovinu pumpe do promjera 12,05 mm.
Na površini ventila za smanjenje tlaka i poklopca ne smije biti prljavštine i naslaga, ureza i rubova koji bi mogli uzrokovati lijepljenje ventila.
Provjerite duljinu i elastičnost opruge ventila za smanjenje tlaka. Duljina opruge u slobodnom stanju trebala bi biti 38 mm, a pod opterećenjem od 6,35±0,2 kgf - 20 mm. Ako se duljina ili elastičnost opruge ventila smanji, zamijenite je novom.