Проверка на техническото състояние и ремонт на маслена помпа (ВАЗ-2105)

Измийте старателно всички части на разглобената помпа с керосин или бензин и ги продухайте със сгъстен въздух. Ако има пукнатини в тялото или капака на помпата, сменете ги с нови. С помощта на набор от измервателни уреди проверете празнините между зъбите на зъбните колела, както и между външния и вътрешния диаметър на зъбните колела и стените на тялото на помпата, които трябва да бъдат съответно 0,15 mm и 0,11-0,18 mm. Максимално допустимите празнини са 0,25 mm. Ако хлабините надвишават максимално допустимите стойности, сменете зъбните колела и, ако е необходимо, корпуса на маслената помпа.

С помощта на линийка и щуп проверете разстоянието между краищата на зъбните колела и равнината на корпуса, което трябва да бъде 0,06–0,16 mm (максимално допустимо 0,20 мм). Ако празнината е повече от 0,20 mm, сменете зъбните колела на помпата.

Измерете диаметрите и определете разстоянието между оста и задвижваното зъбно колело, което трябва да бъде 0,017-0,057 mm (максимално допустимо 0,1 мм), а също и между вала на помпата и отвора в корпуса, който трябва да бъде 0,016-0,055 mm (максимално допустимо 0,1 мм). Ако е необходимо, сменете износените части с нови. Допустимо износване: задвижвани зъбни оси до диаметър 11,90 мм, отвори за задвижвана зъбна ос до диаметър 11,98 мм, отвори в корпуса за вала на помпата до диаметър 12,05 мм.

Повърхността на редуцир вентила и капака трябва да е чиста от мръсотия и отлагания, цепки и изпъкналости, които биха могли да доведат до блокиране на вентила.

Проверете дължината и еластичността на пружината на редуцир вентила. Дължината на пружината в свободно състояние трябва да бъде 38 mm, а при натоварване от 6,35±0,2 kgf - 20 mm. Ако дължината или еластичността на пружината на клапана намалее, сменете я с нова.