Затармазіце аўтамабіль рычагом прывада стаяначнага тормазу, зніміце запасное кола і адлучыце провад ад высновы "мінус" акумулятарнай батарэі.
Зніміце паветраны фільтр і зачыніце карбюратар зверху тэхналагічнай заглушкай. Зліце астуджальную вадкасць з радыятара і блока цыліндраў.
Адлучыце правады ад свечак запальвання і датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці, ад канцавога выключальніка і электрамагнітнага клапана карбюратара.
Адлучыце ад карбюратара трос прывада паветранай засланкі. Адлучыце цягі прывада дросельных засланак карбюратара ад прамежкавага рычага на вечку галоўкі цыліндраў.
Прыслабце хамуты і адлучыце ад карбюратара шлангі падвода і зліву паліва. Замацуеце шлангі ў становішчы, які выключае ўцечку паліва. Адлучыце ад карбюратара вакуумны шланг.
Адлучыце шлангі ад впускной трубы, ад выпускнога патрубка астуджальнай кашулі галоўкі цыліндраў і ад трубкі падводу вадкасці да ацяпляльніка. Зніміце клапан рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў.
Адлучыце ад выпускнога калектара ахоўны шчыток стартара, прыёмную трубу глушыцеляў і кранштэйн мацаванняў трубкі адводу вадкасці з ацяпляльніка.
Зніміце вечка галоўкі цыліндраў з пракладкай і кранштэйнам паліваправода.
[Першакрыніца апублікавана на сайце: VAZBOOK.RU]
Павярніце каленчаты вал да сумяшчэння пазнакі на зорачцы размеркавальнага вала з пазнакай на корпусе падшыпнікаў (гл. мал. 2-22).
Адкруціце ніт мацавання зорачкі размеркавальнага вала. Адпусціце каўпачковую гайку нацягвальніка ланцуга, адцісніце мантажнай лапаткай шток нацягвальніка і зафіксуйце яго каўпачковай гайкай. Зніміце зорачку размеркавальнага вала.
Адкруціце ніты мацавання галоўкі цыліндраў да блока і зніміце галоўку цыліндраў з пракладкай.
Усталёўвайце галоўку цыліндраў у парадку, зваротным зняцці, выконваючы рэкамендацыі, выкладзеныя ў падраздзеле "Зборка рухавіка". Пракладку паміж галоўкай і блокам цыліндраў паўторна ўжываць не дапушчаецца, таму заменіце яе новай.
Пры ўсталёўцы галоўкі цыліндраў адрэгулюйце нацяжэнне ланцуга і зазоры ў механізме прывада клапанаў. Пасля ўсталёўкі галоўкі цыліндраў адрэгулюйце прывад карбюратара і ўсталёўку моманту запальвання.