A hengerfej ki- és beszerelése (VAZ-2105)

Eltávolítás

Autón ez akkor történik meg, ha nem szükséges magát a motort eltávolítani a probléma megoldásához, vagy ha csak a szénlerakódásokat kell eltávolítani az égéstér és a szelepek felületéről.

A műveletek sorrendje a következő:

• engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőből és a hengerblokkból;
• távolítsa el a légszűrőt és zárja le a karburátor nyakát technológiai dugóval;
• válassza le a vezetékeket az akkumulátorról, a karburátorról, a gyújtógyertyákról és a hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő érzékelőről;
• válassza le a légcsappantyú meghajtó kábelét a karburátorról;
• kulcs 67.7812.9514 (csővég 21 mm) távolítsa el a gyújtógyertyákat és a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt;
• válassza le a fojtószelep működtető rúdjait a hengerfejfedél közbenső karjáról, és vegye le a fedelet;
• a 2105-ös motoron először távolítsa el a vezérműtengely szíjhajtás felső védőburkolatát;
• állítsa a sebességváltó kart üresbe, és forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg az A jel egy vonalba nem kerül (11. ábra) a vezérműtengely szíjtárcsán (lánckeréken) a B jelzéssel a csapágyházon. Ez a művelet szükséges annak biztosítására, hogy a vezérműtengely szíjtárcsa (lánckerék) megfelelően legyen elhelyezve, amikor a hengerfejet a motorra szerelik;
• válassza le a tömlőket a karburátorról, a szívócsőről, a hengerfej hűtőköpenyének kimeneti csövéről és a fűtőelemet folyadékot szállító csőről;
• válassza le a fűtőelem leeresztőcsövét, az önindító védőpajzsát és a hangtompító bemeneti csövét a kipufogócsőről.

A kipufogócsövet és a szívócsövet jobb a fejen hagyni. Kényelmesebb eltávolítani őket később - a hengerfej szétszerelésekor.



A 2105-ös motoron távolítsa el a 7-es rugót (lásd a 19. ábrát) feszítőgörgő 4. Lazítsa meg a feszítőgörgő konzoljának rögzítőcsavarjait, mozgassa a bal szélső helyzetbe, és vegye le a szíjat a vezérműtengely-tárcsáról.

A 2101-es, 2103-as motorokon lazítsa meg az 5-ös záróanyát (lásd a 63. ábrát) láncfeszítőt, rögzítőpengével nyomja meg a feszítőrudat és rögzítse kupakanyával. Távolítsa el a vezérműtengely lánckerekét, és engedje le a láncot, nehogy lecsússzon a kiegészítő hajtótengely lánckerekéről.

Lazítsa meg a hengerfejet a blokkhoz rögzítő csavarokat, és távolítsa el a fejet és a tömítést a fej és a hengerblokk között.

Telepítés

Szerelje fel a hengerfejet fordított sorrendben. Beszerelés előtt ellenőrizze, hogy a központosító perselyek a hengerblokkon a helyükön vannak-e.

Húzza meg a hengerfej rögzítőcsavarjait a megadott sorrendben (12. ábra, a) két lépésben: először húzza meg az összes csavart 3,4–4,2 kgf·m nyomatékkal, majd húzza meg őket 9,8–12,1 kgf·m nyomatékkal. A 2101, 2103 motorokon ezt követően húzza meg a 11 csavart 3,2-4,0 kgf·m nyomatékkal (12. ábra, b).



A 2105-ös motorokon, miután felhelyezte a szíjat a vezérműtengely-tárcsára, szerelje be a feszítőgörgő konzol rugóját. Ezután simán forgassa el a főtengelyt két fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, miközben a szíjat állandó feszültség alatt tartja, és ne lazítsa meg a szíjat, amikor a tengely megáll. Húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarjait. Ezt követően ellenőrizze a szíjtárcsán és a vezérműtengely csapágyházán lévő jelölések egybeesését (lásd a 11. ábrát), valamint a főtengely szíjtárcsán lévő jelek hosszú jelöléssel a vezérműtengely meghajtó fedelén (lásd a 73. ábrát). Ha a jelek nem egyeznek, szerelje vissza a szíjat, és ha egyezik, akkor húzza meg a feszítőgörgő konzoljának rögzítőcsavarjait.


A 2101, 2103 motoroknál helyezze a láncot a vezérműtengely lánckerekére, és szerelje fel a lánckereket a vezérműtengelyre. Lazítsa meg a láncfeszítő sapka anyáját úgy, hogy a főtengelyt 2 fordulattal forgassa el forgásirányban, és ellenőrizze, hogy az időzítési jelek egyeznek-e (lásd 11. és 73. ábra). Ha a jelek egyeznek, húzza meg a feszítősapka anyáját, a lánckerék rögzítőcsavarját, és hajlítsa vissza a lánckerék csavar rögzítő alátétjét.

A hengerfej felszerelése után ellenőrizze és állítsa be a gyújtás időzítését, a karok és a vezérműtengely bütykök közötti hézagot, valamint a karburátor levegő- és fojtószelep-hajtását.

A 2105-ös motoron húzza meg a hengerfejburkolat rögzítőanyáit a 13. ábrán látható sorrendben.



(A szöveg az online portálról másolt: «VAZbook.ru»)