Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Uklanjanje
Na automobilu se to radi ako nije potrebno ukloniti sam motor da bi se popravio problem ili ako je potrebno samo ukloniti naslage ugljika s površine komore za izgaranje i ventila.
Redoslijed operacija je sljedeći:
- ispustite rashladnu tekućinu iz hladnjaka i bloka cilindra;
- uklonite filtar za zrak i zatvorite vrat rasplinjača tehnološkim čepom;
- odvojite žice od akumulatora, rasplinjača, svjećica i senzora mjerača temperature rashladnog sredstva;
- odvojite pogonski kabel zračne zaklopke od rasplinjača;
- ključ 67.7812.9514 (cjevasti kraj 21 mm) uklonite svjećice i senzor temperature rashladnog sredstva;
- odvojite šipke pokretača leptira za gas od srednje poluge na poklopcu glave cilindra i uklonite poklopac;
- na motoru 2105 prvo uklonite gornji zaštitni poklopac pogonskog remena bregastog vratila;
- postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj i okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok se oznaka A (Slika 11) na remenici bregastog vratila (lančanik) ne poravna s oznakom B na kućištu ležaja. Ova operacija je neophodna kako bi se osiguralo da je remenica (lančanik) bregastog vratila pravilno postavljena prilikom postavljanja glave cilindra na motor;
- odvojite crijeva od rasplinjača, usisne cijevi, od izlazne cijevi rashladnog plašta glave cilindra i od cijevi koja dovodi tekućinu do grijača;
- odvojite montažni nosač odvodne cijevi grijača, zaštitni štit startera i ulaznu cijev prigušivača od ispušnog razvodnika.
[Članak je kopiran s web stranice: VAZbook.ru]
Bolje je ispušni razvodnik i usisnu cijev ostaviti na glavi. Pogodnije ih je ukloniti kasnije - prilikom rastavljanja glave cilindra.
Na motoru 2105 uklonite oprugu 7 (vidi sl. 19) zatezni valjak 4. Otpustite pričvrsne vijke nosača zateznog valjka, pomaknite ga u krajnji lijevi položaj i skinite remen s remenice bregastog vratila.
Na motorima 2101, 2103 otpustite maticu 5 (vidi sl. 63) zatezač lanca, pritisnite šipku zatezača s montažnom oštricom i pričvrstite je maticom. Uklonite lančanik bregastog vratila i spustite lanac prema dolje, sprječavajući da sklizne s pomoćnog lančanika pogonskog vratila.
Otpustite vijke koji pričvršćuju glavu cilindra na blok i uklonite glavu i brtvu koja se nalazi između glave i bloka cilindra.
Montaža
Montirajte glavu cilindra obrnutim redoslijedom. Prije ugradnje provjerite jesu li čahure za centriranje na bloku cilindra na mjestu.
Zategnite pričvrsne vijke glave cilindra navedenim redoslijedom (crtež. 12, a) u dvije faze: prvo zategnite sve vijke na moment od 3,4–4,2 kgf·m, a zatim ih zategnite na moment od 9,8–12,1 kgf·m. Na motorima 2101, 2103 nakon toga, zategnite vijak 11 na moment od 3,2-4,0 kgf·m (crtež. 12, b).
Na motorima 2105, nakon stavljanja remena na remenicu bregastog vratila, ugradite oprugu nosača zateznog valjka. Zatim glatko okrenite radilicu dva okreta u smjeru kazaljke na satu, držeći remen pod konstantnom napetosti i ne popuštajući remen kada se osovina zaustavi. Zategnite pričvrsne vijke zateznog valjka. Nakon toga provjerite usklađenost oznaka na remenici i kućištu ležaja bregastog vratila (vidi sl. 11), kao i oznake na remenici radilice s dugom oznakom na poklopcu pogona bregastog vratila (vidi sl. 73). Ako se oznake ne podudaraju, ponovno postavite remen, a ako se podudaraju, zategnite pričvrsne vijke nosača zateznog valjka.
Na motorima 2101, 2103, postavite lanac na lančanik bregastog vratila i postavite lančanik na bregasto vratilo. Otpustite maticu poklopca zatezača lanca okretanjem radilice za 2 okretaja u smjeru vrtnje i provjerite podudaraju li se oznake vremena (pogledajte sl. 11 i crtež. 73). Ako se oznake poklapaju, zategnite maticu poklopca zatezača, montažni vijak lančanika i savijte unazad podlošku za zaključavanje vijka lančanika.
Nakon ugradnje glave cilindra, provjerite i podesite vrijeme paljenja, zazor između poluga i bregastog vratila, kao i pogon ventila za zrak i gas rasplinjača.
Na motoru 2105 zategnite matice za pričvršćivanje poklopca glave cilindra redoslijedom prikazanim na sl. 13.
