Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач (ВАЗ-21051)

Эластычная муфта злучэння карданнага вала з каробкай перадач

Зняцце

1. Усталюеце аўтамабіль над назіральнай канавай або на пад'ёмнік, пастаўце ўпоры пад перадпакоі колы і вывесьце задні мост з аднаго або з двух бакоў.

2. Адпусціце стаяначны тормаз і ўсталюеце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча.

3. Адлучыце правады ад акумулятарнай батарэі.

4. Зніміце пярэдні кілімок падлогі і вонкавы чахол рычага пераключэння перадач, затым зніміце пластмасавае вечка і ўшчыльняльнік.

5. Націсніце ўніз на стрыжань 32 (гл. мал. Скрынка перадач) рычага і адвёрткай ці якой-небудзь іншай завостранай прыладай выміце запорную ўтулку 36 з канаўкі на стрыжні рычага і зніміце стрыжань.

6. Адлучыце падвеску труб і глушыцеляў у задняй частцы аўтамабіля, а затым трубу глушыцеляў ад прыёмнай трубы.

7. Адлучыце хамут мацавання прыёмнай трубы да скрынкі перадач.



8. Ключом 02.7812.9500 адкруціце гайкі мацавання прыёмнай трубы глушыцеляў да выпускнога калектара і зніміце трубу ўніз.

9. Адкруціце ніжнія балты мацавання вечка картэра счаплення.

10. Адлучыце провад злучэння з "масай" ад картэра счаплення і правады ад выключальніка ліхтара задняга ходу.



11. Адчэпіце адцяжную спружыну 1 ад відэльца 5 выключэнні счаплення і зніміце шплінт 4 з штурхача 6. Адлучыце працоўны цыліндр 8 ад картэра счаплення. Пры гэтым цыліндр 8, злучаны з трубаправодам, ідучым да галоўнага цыліндру прывада выключэння счаплення, застаецца на аўтамабілі, што выняткоўвае страту тармазной вадкасці і неабходнасць наступнага прапампоўвання гідраўлічнага прывада выключэння счаплення (2 – контргайка, 3 – рэгулявальная гайка цягі 7).

12. Зніміце кранштэйны бяспекі карданнага вала. Адлучыце гнуткі вал спідометра ад прывада спідометра.

13. Надзеньце на эластычную муфту 4 (гл. Мал. Эластычная муфта злучэння карданнага вала з каробкай перадач) хамут А.70025 і зацягніце яго. Гэта палегчыць здыманне і наступную ўстаноўку эластычнай муфты.

14. Адкруціце гайкі 2 і, пракручваючы карданны вал, выдаліце ніты мацавання эластычнай муфты 4 да фланца другаснага вала скрынкі перадач (гл. мал. Эластычная муфта злучэння карданнага вала з каробкай перадач). Апусціце і адвядзіце ў бок пярэдні карданны вал з муфтай.


15. Адкруціце шарнірным кантавым ключом 02.7812.9500 балты мацавання стартара да картэра счаплення і зніміце яго.

16. Адкруціце ніты мацавання вечка картара счаплення.

17. Адлучыце апору задняй падвескі рухавіка ад папярочкі, а затым зніміце папярочку, падтрымліваючы скрынку перадач знізу.

18. Пастаўце пад картэр каробкі перадач адмысловую падстаўку на гідраўлічным пад'ёмніку. Шарнірным кантавым ключом А.55035 адкруціце ніты мацавання і зніміце скрынку перадач разам з картэрам счаплення, зрушыўшы яе да задняй часткі аўтамабіля так, каб выняць першасны вал скрынкі перадач з пярэдняга падшыпніка і са калодкі вядзёнага дыска счаплення.

Ўстаноўка

19. Ўстаноўка каробкі перадач вырабляецца ў парадку, зваротным зняццю.

20. Перад усталёўкай вырабіце тонкі пласт змазкі ЛСЦ-15 (ЛІТОЛ-24) на шлицевой канец першаснага вала і адцэнтруйце апраўкай А.70081 кіраваная кружэлка счаплення (гл. мал. Цэнтраванне кіраванага дыска счаплення з дапамогай апраўкі А.70081).