Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Флексибилна спојница која повезује карданско вратило са мењачем
1 – вијци за причвршћивање прирубнице карданског вратила на еластичну спојницу; 2 – навртке вијака који причвршћују прирубницу секундарног вратила мењача за еластичну спојницу; 3 – уређај А.70025; 4 – еластична спојница; 5 – попречна греда задњег носача мотора
Уклањање
1. Поставите возило изнад јаме за преглед или на лифт, поставите клинове испод предњих точкова и подигните задњу осовину са једне или обе стране.
2. Отпустите паркирну кочницу и поставите ручицу мењача у неутрални положај.
3. Извуците жице из акумулаторске батерије.
4. Уклоните предњу подну простирку и спољни пртљажник мењача, затим уклоните пластични поклопац и заптивку.
5. Притисните шипку 32 (погледајте сл. Преношење) полугу и помоћу одвијача или неког другог шиљастог алата извадити чахуру за закључавање 36 из жлеба на шипки полуге и извадити шипку.
6. Одвојите цев и носач пригушивача на задњем делу возила, а затим одвојите цев пригушивача од доње цеви.
7. Одвојите стезаљку која причвршћује издувну цев за мењач.
8. Користећи кључ 02.7812.9500, одврните матице које причвршћују улазну цев пригушивача за издувни разводник и уклоните цев надоле.
9. Одврните доње завртње који причвршћују поклопац кућишта квачила.
10. Одвојите жицу за уземљење од кућишта квачила и жице од прекидача светла за вожњу уназад.

11. Откачити опругу за отпуштање 1 од виљушке за отпуштање квачила 5 и уклонити клин 4 са потискача 6. Одвојити помоћни цилиндар 8 од кућишта квачила. У овом случају, цилиндар 8, повезан са цевоводом који води ка главном цилиндру погона за отпуштање квачила, остаје на возилу, што елиминише губитак кочионе течности и потребу за накнадним одзрачивањем хидрауличног погона за отпуштање квачила (2 - контра матица, 3 - матица за подешавање шипке, 7 - радни вијак за причвршћивање кућишта цилиндра ц).
12. Уклоните сигурносни држач осовине пропелера. Одвојите флексибилну осовину брзиномера са погона брзиномера.
13. Ставите га на еластичну спојницу 4 (погледајте сл. Флексибилна спојница која повезује карданско вратило са мењачем) стегните А.70025 и затегните га. Ово ће олакшати уклањање и накнадну уградњу еластичне спојнице.
14. Отпустите навртке 2 и, окрећући карданско вратило, уклоните завртње који причвршћују еластичну спојницу 4 на прирубницу секундарног вратила мењача (погледајте сл. Флексибилна спојница која повезује карданско вратило са мењачем). Спустите и померите предњу пропелерну осовину помоћу квачила.
15. Користећи насадни кључ 02.7812.9500, олабавите завртње који причвршћују стартер за кућиште квачила и уклоните га.
16. Отпустите монтажне завртње поклопца кућишта квачила.
17. Одвојите носач задњег носача мотора од попречног носача, а затим уклоните попречни носач док подржавате пренос одоздо.
18. Поставите посебан ослонац на хидраулични лифт испод кућишта мењача. Користећи насадни кључ А.55035, олабавите монтажне завртње и уклоните мењач заједно са кућиштем квачила, померајући га ка задњем делу возила како бисте уклонили улазно вратило мењача са предњег лежаја и из главчине диска на погон квачила.
Инсталација
19. Мењач се поставља обрнутим редоследом од уклањања.
20. Пре уградње, нанети танак слој масти ЛСЦ-15 (ЛИТОЛ-24) на урезани крај примарног вратила и центрирати погонски диск квачила са трном А.70081 (види Сл. Центрирање погоњеног диска квачила помоћу трна А.70081).
